融雪剂与工业盐的区别
融雪剂与工业盐的区别
我国北方城市冬季迎来雨雪天气，城市道路积雪会影响交通，这时候融雪剂就会在除雪过程中发挥大作用。此外还有大量工业盐。那么，普通融雪剂就是指工业盐吗？融雪剂和工业盐有什么区别呢？ 目前融雪剂应用为广泛的是无机融雪剂，这类融雪剂成分包括：氯化钠、氯化钙、氯化镁等，其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。以至于在不少市民印象
融雪剂用途
融雪剂与工业盐的区别
融雪剂与工业盐的区别
我国北方城市冬季迎来雨雪天气，城市道路积雪会影响交通，这时候融雪剂就会在除雪过程中发挥大作用。此外还有大量工业盐。那么，普通融雪剂就是指工业盐吗？融雪剂和工业盐有什么区别呢？ 目前融雪剂应用为广泛的是无机融雪剂，这类融雪剂成分包括：氯化钠、氯化钙、氯化镁等，其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。以至于在不少市民印象中工业盐融雪剂就是工业盐，但事实并非如此，融雪剂的概念，比工业盐要宽泛得多。
融雪剂对于混凝土路面的破坏
融雪剂对于混凝土路面的破坏
混凝土路面在撒过融雪剂，经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生的损害。在雪融化后,混凝土路面破坏后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,破坏了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的破坏还体现在像剥蚀这样的物理作用上,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,体积迅速膨大,对路面产生结冰压力。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用，由于冬季冻融现象的循环发生，破坏力度不断上升。
以上就是融雪剂对混凝土路面的影响，融雪剂可以使溶液的凝固点降低，所以在使用融雪剂时要注意用量。保护地面。
融雪剂
由于路面结构空隙的存在，水分逐渐进入混合料内部，使得抑冰成份溶解，在车辆碾压作用下，溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散，融雪剂从而降低道路表面水的冰点，延迟道路表面积雪结冰。
【外观】：融雪剂白色，粒径为1~2mm球状颗粒
【融雪剂适用范围】：特别容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带
【融雪剂防冻性能】：可有效降低路面冰点至-14℃，抑制道桥表面结冰，适用温度范围较广，具有一次性铺装，长期有效的特点
【高温无损失】：在170℃条件下基本无热损失，且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象
【低腐蚀性能】：防冻剂的碳钢腐蚀率远远标准要求值，对钢结构的腐蚀作用不大，可用于路面材料，不影响路面的使用寿命
融雪剂是在大雪天气中经常会用到的一种融雪用品，现在很多厂家都可生产融雪剂，但是性能指标要求能不能达到就不一定了，今天小编就为大家详细的介绍一下融雪剂的性能指标要求：
1、气味，融雪剂不能有令人不快的气味，
2、性状，固体融雪剂应该是大小均匀的颗粒，且粒径不能大于10mm，液体融雪剂应该是均匀的流体。
3、颜色和溶解时间，溶解时间要快，颜色应是无色或浅色的。
4、对碳钢的腐蚀率要低，对路面的摩擦衰减率也要低。
5、重金属含量不能超标。
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