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路灯灯杆如何制作路灯灯杆如何制作?成品的制作1.二次打磨:镀锌后的灯杆需二次通过打磨机进行打磨,目的是为了喷涂时的塑粉与钢板抓实力更强,保证喷塑后的产品整体不会出现爆皮现象。2.套扣:灯杆镀锌后,所有螺丝孔必须由丝锥都套一遍,因为在镀锌过程中,之前的丝扣会被锌渣弥住,螺丝无法拧入。3.喷涂:喷涂时所有丝扣为防止塑粉弥住,必
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路灯灯杆如何制作
路灯灯杆如何制作?
成品的制作
1.二次打磨:镀锌后的灯杆需二次通过打磨机进行打磨,目的是为了喷涂时的塑粉与钢板抓实力更强,保证喷塑后的产品整体不会出现爆皮现象。
2.套扣:灯杆镀锌后,所有螺丝孔必须由丝锥都套一遍,因为在镀锌过程中,之前的丝扣会被锌渣弥住,螺丝无法拧入。
3.喷涂:喷涂时所有丝扣为防止塑粉弥住,必须用螺栓提前拧好,之后再进行喷塑作业。
4..包装:喷塑后的灯杆已完成全部环节,用尼龙布卷将其全部缠好,(防止在运输过程中发生剐蹭)配上LED灯头,等待发货。

高杆灯路灯制作的注意事项
高杆灯路灯制作
一,首先从钢板原材说起,带钢卷开平以后需要用裁剪机将板材按路灯杆的上下口尺寸要求进行剪切,需要注意的是,剪裁后的钢板形状应该是等腰梯形,而绝非直角梯形。
二,折弯,裁好钢板后下一步就是卷筒折弯,折弯工艺是将一钢板的宽面通过折弯模具对其进行挤压,挤压到钢板宽度一半的时候,再将剩余的那部分宽度在机器的另一面重复前面的动作,这样灯杆的筒型就出来了。在折弯的时候有一点经常会被工作人员忽略,那就是将板材向模具里送的时候,板的上口和下口送入的尺寸有误差,也就是说这一环节误差越大,终焊接后的效果也就越差。
三,第三个环节是埋弧焊接,也就是通过这个设备将折好后的杆筒合缝处焊死,焊接完成后的灯杆基本就定型了,也就是说灯杆的焊口无论是不是一条直线都无法纠正了。

高杆灯结构
高杆灯结构
主杆:高度超过20米的高杆灯主杆通常会采用壁厚为5.6mm的钢板为主材,灯杆卷好后由大型埋狐机对接缝处进行焊接,焊接部位的坚实程度不逊于整板坚固度,高杆灯整体焊接完成之后需要对内外侧表层进行热镀锌处理,合格的镀锌工艺能保证主杆15年内不会生锈,当然不合格的镀锌工艺一定不会达到这个效果,但是毕竟钢材壁厚都是在5mm以上,即使生锈了那没个十年二十年的也不会锈糟,所以高杆灯的主杆根本就坏不了,除非打算换造型把它更换掉。
升降系统:升降系统算是高杆灯的一个部分了,灯盘的升降动作完全依赖于升降系统,高杆灯的升降系统主要是卷扬机和钢丝绳,可以这样说,如果钢丝绳不坏,卷扬机几十年都坏不了,为什么这么说呢,首先卷扬机这套设备是安装在主杆里面的,风吹不着雨淋不着的不会造成线路老化,其次卷扬机是很少启动的,如果灯头光源10年不坏的话那十年也不用动它。所以说想让升降系统坏都是很难的。

高杆灯结构
灯盘:高杆灯灯盘的作用是装载光源用的,造型种类很是多样化,但是万变不离其宗,再多的样子也都是通过折弯焊接完成的,其牢固程度,装配十个二十个的400瓦高压钠灯算是大马拉小车——游刃有余,想让它坏也难了去了。
灯头:我们现在接着说灯头,不管是LED灯头还是高压钠灯,它们都属于电子类型的产品,电子产品对任何外行人来说都是只知其然而不知其所以然的,这种东西的好坏从表面是根本无法看出来的。光源是整套高杆灯的主要象征物

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