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鱼尾板与钢轨之间相互作用的状况、鱼尾板实际承受的载荷与鱼尾板的材质决定鱼尾板伤损的位置、时间、方式与速率，其中相互作用状况主要影响着裂纹起源的位置与时间，载荷条件与材料状况则更多地决定着裂纹扩展的方式与速率。
随着铁路向重载、高速的不断发展，作为铁路主要承载件的钢轨性能得到了越来越广泛的重视，通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段，已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平，而且在进一步提高。然而，作为钢轨联接件的鱼尾板尚未得到充分的认识，
安装时鱼尾板有弧度凹槽的一面紧贴钢轨，鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去，螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合，起到紧固的作用。鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油防锈。
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