核函数的选择,当下多用的核函数是,所以本中也用核函数,主要是考虑到以下几个因素(1)核函数能够完成非线性映射。(2)所要的培训的参考数据比较少,在运用分类设备时简便。所以,一般情况下我们会在进行图像处理前对图像采用滤波技术进行处理,常用的滤波方法有:中值滤波、均值滤波、高斯滤波等。多项式的此类函数所对应的参考数据比核函数多,所以对分类设备的工作提出了更高的要求。核函数和分类设备
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核函数的选择,当下多用的核函数是,所以本中也用核函数,主要是考虑到以下几个因素(1)核函数能够完成非线性映射。(2)所要的培训的参考数据比较少,在运用分类设备时简便。所以,一般情况下我们会在进行图像处理前对图像采用滤波技术进行处理,常用的滤波方法有:中值滤波、均值滤波、高斯滤波等。多项式的此类函数所对应的参考数据比核函数多,所以对分类设备的工作提出了更高的要求。核函数和分类设备的工作效果之间有较为密切的关系,不过等人在其研究中发现,其不同和工作的效果没有太大的关联,而起到重要作用的是因子C和其对应的参数厂。
智能交通车牌辨认系统主要分为图像的采集和预处理、牌照区域的定位、牌照字符的分割和辨认三部分。其基本工作过程如下:
1)当行驶的车辆经过系统时,会触发系统的传感器。若系统被唤醒便会一直处于工作状态,摄像头上的传感器一旦被触发,相机便会拍下车辆图像;
2)被拍照的chao速车辆的牌照图像或被摄像头拍摄的视频中的图像输入到图像处理器进行图像增强和滤波等预处理操作;
3)由自动识别系统的检索模块对车牌图像进行搜索与检测,在定位出包含牌照字符的长方形形区域的基础上对上述矩形区域进行分割;
4)对牌照处理以后的字符进行2值化并分割出7个字符,经化后输入字符辨认系统进行对比分析。
车牌识别系统近几年发展火热,在各地已经有实际的应用,其应用范围主要在车辆检测、城市交通管理、收费管理、公路超限治理等方面,前景广泛。入口处的摄像头采用智能传感技术,记录和识别车牌号码并自动通过,为车主节省宝贵的时间。汽车自动检验设备配有车牌的识别系统,其自动性能不断增强,这样大大减少了车辆检验的整体时间,从而使待检汽车排队的长度缩短,取得了明显的社会效益与经济效益。基于车牌识别的智能管理系统能够更好地解决现行管理中面临的种种难题,在各行各业都有着举足轻重的作用。
随着现代管理方法的进步和科学技术的发展,社区用户对车辆管理的要求越来越高。过去,手工刷ka的管理方法已不适应现代发展的需要。目前针对车牌识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。对于当前快节奏的高速工作模式,管理方法和系统有了根本性的改进。这种改进不仅要满足社区管理的需要。还必须适应社会的需要,适应人类感官的需要和习惯性行动的需要。但是,目前,任何高科技产品都不能完全取代人类的人工操作,它不能完全取代人类的思维,也不能与人们的思维方式相一致。
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