交货重量：镀锌钢管以实际重量交货。标记：镀锌钢管应注明标准编号和尺寸及厂家名称。钢管镀锌前的力学性能应符合GB3092的规定。冷弯曲试验：公称口径不大于50mm的镀锌钢管应做冷弯曲试验。弯曲角度为90。，弯曲半径为外径的8倍。倍尺长度：镀锌钢管的倍尺长度应在通常长度范围内其余长允许偏差为+20mm。每个倍尺应留5mm-10mm的切口余量。
热镀锌钢管
交货重量：镀锌钢管以实际重量交货。标记：镀锌钢管应注明标准编号和尺寸及厂家名称。钢管镀锌前的力学性能应符合GB3092的规定。冷弯曲试验：公称口径不大于50mm的镀锌钢管应做冷弯曲试验。弯曲角度为90。，弯曲半径为外径的8倍。倍尺长度：镀锌钢管的倍尺长度应在通常长度范围内其余长允许偏差为+20mm。每个倍尺应留5mm-10mm的切口余量。
镀锌层重量：镀锌层重量平均值应不小于500g/㎡，其中任何一个试样不得小于480g/㎡。包装、标注及质量证明书应符合GB2102的规定。热镀锌钢管长度、壁厚 、材质 、 是否上漆 ，等参数 不同 而价格 都不 一样。表面质量：镀锌钢管的内外表面应有完整层，不得有未镀上锌的黑斑和气泡存在。允许有不大的粗糙面和局部的锌瘤存在。
水压试验：水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力及涡流探伤对比试样尺寸应符合GB3092的规定。镀锌钢管重量计算公式：[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。我们通常采购热镀锌钢管时会按吨价来采购。 热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
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