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耐燃性胶料
氯丁橡胶因含有氯，具有隔离火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡胶制品，如耐燃输送带、电缆护套等。配方中常采用三氧化二锑作耐燃剂，它能与氯丁橡胶中的氯化合，生成梯的氯化物，覆盖在胶料表面，阻挡氧的侵人，具有优良的耐燃效果。用量10～20份不会影响胶料物性。硼酸锌也可提高耐燃性，它在燃烧
桥梁钉型橡胶减震垫板氯丁橡胶垫块厂家供应
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耐燃性胶料
氯丁橡胶因含有氯，具有隔离火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡胶制品，如耐燃输送带、电缆护套等。配方中常采用三氧化二锑作耐燃剂，它能与氯丁橡胶中的氯化合，生成梯的氯化物，覆盖在胶料表面，阻挡氧的侵人，具有优良的耐燃效果。用量10～20份不会影响胶料物性。硼酸锌也可提高耐燃性，它在燃烧时熔融，形成遮蔽膜覆盖在表面，阻止燃料。用量一般为10份。无机填充剂比炭黑的耐燃性大，陶土和硅酸钙具有较好的耐燃性，氢氧化铝的耐燃性更好。作为软化剂使用的石油类增塑剂有助燃作用。氯化石蜡可在比氯丁橡胶分解温度低的温度下分解，放出不燃性气体，减少发火性。此外也具有很强的耐燃性。
能在常温和较高温度下耐飞机性或弱极性的油类、液体燃料和溶剂等，其耐受性随含量增加而提高。的缺点是耐候性较差。CR和NBR的性能各有千秋，且可以互补，很多情况下两种橡胶可以并用以获得更好的综合性能。
现在，氯丁橡胶是橡胶制品加工业中不可缺少的且占有重要位置的特种合成橡胶材料。普通氯丁橡胶在常温下就有结晶倾向。因此，开发了与特定单体进行共聚而抑制分子排列的抗结晶改良型品种。
桥梁减震橡胶垫 桥梁减震橡胶板 橡胶垫块执行标准 带孔橡胶垫是,桥头橡胶板,在桥梁板式橡胶支座的基础上，结合钢结构的建筑节点减,橡胶缓冲垫块,震特性，而开发出的一种钢结构专项使用产品。该支座有若干层橡胶与薄钢板及四而成，有足够的竖向刚度，满足垂直载荷，同时具有良好的弹性，能够减轻载荷对结构的刚性冲击。建筑节点的减震，是不容忽视的重要环节，关乎整体结构的安全与否；节点支座的设计开发，伴随工程设计水平的逐渐提高而面临着日新月异的挑战。
公路桥梁橡胶垫块，橡胶减震器块，橡胶垫块，网架橡胶支座的价钱，结构特性，规格型号规格，技术标准及应用领域和安装方法
网架橡胶支座是为融入现代主义建筑必须的一种平板式橡胶支座商品，处理大跨距结构因温度转变而发生的水准移动和工程建筑结构中间的隔振、避震规定页设计方案的，网架橡胶支座是由很多层塑胶片和双层加劲厚钢板经充压、硫化做成，具备充分的纵向强度刚度，以支撑点上端结构的竖直荷载。与此同时，根据其优良的延展性和很大的裁切形变，来达到上端结构因温度转变而导致的支撑点结构的推动力，并根据网架橡胶支座的能耗具有避震、隔震功效。
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