高压胶管主要指钢丝编织或钢丝缠绕结构的高压胶管，由于其运用的条件比较苛刻，对内胶层的胶料，除了具有耐相应的液压介质外，还应具有较高的定伸应力和硬度，以及较低的紧缩应力松弛和变形等功能。
(1)胶种挑选：内层胶很多运用的还是以为主，或与某些高功能的合成树脂并用；对一些输送特殊介质（如；液压油，高温蒸汽等）的高压胶管，其内层胶可选用乙丙橡胶，丁基橡胶或其他特种橡胶。
(2)硫化
二层高压胶管采购
高压胶管主要指钢丝编织或钢丝缠绕结构的高压胶管，由于其运用的条件比较苛刻，对内胶层的胶料，除了具有耐相应的液压介质外，还应具有较高的定伸应力和硬度，以及较低的紧缩应力松弛和变形等功能。
(1)胶种挑选：内层胶很多运用的还是以为主，或与某些高功能的合成树脂并用；对一些输送特殊介质（如；液压油，高温蒸汽等）的高压胶管，其内层胶可选用乙丙橡胶，丁基橡胶或其他特种橡胶。
(2)硫化系统：可根据选用的胶种而定，若以配合时，其配方设计可相似于耐油胶管，通常也可采用硫磺和促进剂系统。若配用适量的氧化镁可获得较好的耐热功能和抗紧缩功能。
(3)补强剂和填充剂：一般情况下，可配用高炉黑，通用炉黑或者两者并用，若配用很多的喷雾碳黑，可获得更为满意的归纳机械功能和压出功能。压出的管坯外表光泽性好，可进步胶料的密实性和定型性。
(4)软化剂：与耐油胶管基本相似，但软化剂的用量不宜太多。在和氯丁橡胶的的配合中，增塑剂的品种以酯类作用好，其中以脂肪二元酸酯类（如癸二酸二辛酯等）的增塑作用及低温性比苯二甲酸酯类（如邻苯二甲酸二丁酯等）更好。
液压胶管
液压胶管应用在工程机械车辆上的具体部位一般都是液压油缸系统或液压伸缩系统。液压油管的好坏并不是简单就是看牌子，也不是国际大就好，一般现在国产的胶管就能解决。
你要买卖任何管子都首先要了解几点，首先要了解该管子里面过的什么油，流量多大 ，油有没有温度，使用压力是多少，使用的环境温度是多少，使用长度，接头密封形式等，只有准确的提供了以上数据，厂家才能给你提供质量稳定合格的产品。
高压胶管
高压胶管的结构从内到外依次是内胶层，粘合层，钢丝编织或钢丝缠绕增强层，外胶层。
1，内胶层直接与所输送的流体接触，我们都知道矿用高压胶输送介质主要有水，乳化液，液压油等流体。那么内胶层的选择要根据所输送流体的不同来选择合适的合成橡胶，以免造成内胶的破坏从而腐蚀钢丝增强层的情况。
2，钢丝层的选择要根据实际管路的工作压力来选择，一般分为一层钢丝编织，二层钢丝编织，三层钢丝编织。对于超高压的管路一般采用钢丝缠绕的矿用高压胶管，分为二层钢丝缠绕，四层钢丝缠绕。钢丝的线径根据管径和压力的大小一般为0.3-2.1毫米，管路工作太力越大，相应的钢丝的层数也就越大，钢丝的线径也就越粗
3，外胶层主要起保护和美化管体的作用，当然在苛刻条件下，外胶层需要或者是加装护簧来进行保护
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