风冷螺杆式冷水机组因其关键部件
我们想要了解风冷螺杆式冷水机组就应知道其关键部件——压缩机采用的是螺杆式，故取名为螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒，经过压缩机絶热压缩之后，变成了高温高压的状态，其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收制冷物质的热量，重新变成了气态冷媒，气态冷媒经过管道重新进入压缩机，开始新的循环。
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同
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风冷螺杆式冷水机组因其关键部件
我们想要了解风冷螺杆式冷水机组就应知道其关键部件——压缩机采用的是螺杆式，故取名为螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒，经过压缩机絶热压缩之后，变成了高温高压的状态，其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收制冷物质的热量，重新变成了气态冷媒，气态冷媒经过管道重新进入压缩机，开始新的循环。
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同，油料添加剂不同，合成油与矿物油的成份不同，若混加了不同牌号的冷却油，空压机运行时，在高温高压下会产生粘稠的胶状物，附着在散热器毛细管内部，冷却后凝固变硬，逐渐积累，直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上，拐角处更加易附着，随着积炭厚度的增加及机器运转的振动，积炭会脱落成片状或稞粒状物，堵塞毛细管及轴承油孔，不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油，冷却油中会产生油泥，油垢，氧化物及金属磨屑，附着在内部，使毛细管变细，直至堵塞。原因，都会降低散热器的导热系数，减少冷却油的流量，降低散热器的冷却能力直到失效，造成机组高温。
干燥器或过滤器被堵塞怎么办
干燥器或过滤器被堵塞，液路上的干燥过滤器有时会被灰尘和污垢堵塞，如果发生了这样的故障，制冷剂流出干燥或过滤器时的温度就会流入时的温度。如果堵塞的情况比较严重，就会导致它的出口渗水或结霜的情况。
液路上阀门局部堵塞和液路受阻
如果液路上的阀门没有全开，液路里的液体温度在流过阀门之后就会降低，在冷凝器中时的温度。如果液路上存在障碍，则障碍物之后的液路温度会障碍物之前。在极端的情况下，障碍物之后的管线会发生渗水或结霜，而冷却盘管和吸入线路则会变暖。
压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态
压缩机液击故障：过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。
具体故障表现：压缩机无法启动，出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，破坏了线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。
产生原因：制冷系统进行制冷剂追加充注过多，出现压缩机液击；系统制冷时，水流不足、换热器脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；系统制热时，主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；
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