企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市捷友连接器有限公司
汽车电子连接器行业准备好了吗
总体而言,2018年将不会成为5G时代,无论是5G通信技术和终端设备都不成熟,但许多企业正在加紧研发和测试.那么作为5G通信中的重要一环,连接器厂商是如何看待这一市场？准备好迎接5G时代了吗？
TE已经为未来支持5G部署做了充分准备。首先，我们与客户，也就是通信设备供应商密切
汽车电子连接器
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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司
汽车电子连接器行业准备好了吗
总体而言,2018年将不会成为5G时代,无论是5G通信技术和终端设备都不成熟,但许多企业正在加紧研发和测试.那么作为5G通信中的重要一环,连接器厂商是如何看待这一市场？准备好迎接5G时代了吗？
TE已经为未来支持5G部署做了充分准备。首先，我们与客户，也就是通信设备供应商密切合作，助其实现他们的客户需求。因些，TE的工程团队和客户的工程团队会紧密协作，以合适的成本开发合适的产品，为客户创造价值。当然，我们也能够确保提供足够的产品来帮助进行5G部署，或者加快5G部署的步伐。汽车电子连接器模具好坏与产量,成本成正比,模具穴数大,一穴的产量就可提高,成本就会降低，模具质量好，生产出来的产品就不会有毛坯，尺寸同图纸也一样。
现在主流的背板连接器是10-25G，我们已经在向56G转变，甚至有的客户提出了112G的要求。
国内优发！16/32芯MPO连接器震撼上市！
随着4G网络的普及与5G时代的到来，移动互联网、云计算、大数据的日渐繁荣和4K视频等大带宽应用涌现，互联网流量保持着持续的高增长态势。100G传输管道逐渐显得有些捉襟见肘，400G需求开始显现，国内外互联网企业三大运营商现皆已看到了发展400G网络的需求，并开始着手备。Molex推出电器端子汽车电子连接器Molex系列端子汽车电子连接器旨在取代封闭式端子，缩短线束装配时间，提高质量，可靠性和加工性能。
在国外内互联网企业及运营商的400G网络部署中，光纤光缆的连接必不可少。兼具芯数多和体积小紧凑设计的16/32芯MPO连接器被认为是支撑下一代400G网络低时延、超高速传输的解决方案，已经成为目前业界研发和探讨的热点。
目前，MPO连接器生产技术由国外少数企业，国内在此领域上的发展似乎是慢了很多，目前市场上使用多的12/24芯MPO连接器，用于传输40G/100G网络，远远不能满足未来400G网络传输需求。
汽车电子连接器
连接器按连接种类可以分好多种，如背板连接器、扁平电缆连接器、电脑上的连接器、USB连接器、功率连接器、射频连接器等。按连接方式简单分为三大类：线对线、线对板、板对板，我们今天谈其中一种线对线。
东莞市捷友公司生产汽车电子连接器，应用范围也非常广，除了航天，5G通信这几个领域，其他都已涉及。现举例说MOLEX44300-44133这款连接器，现原厂已停产，产品广泛用于落地没风扇，空调，落地制冷设备，海尔冰箱，扫地机等。产品卖点：价格是进口件五分之一、货期非常、售后周期长、产品能过酌热丝750度、各项性能
