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工业以太网交换机故障的排障步骤为了使排障工作有章可循，我们可以在故障分析时，按照以下的原则来分析。1．由远到近端口模块—＞水平线缆—＞跳线—＞工业以太网交换机这样一条路线，逐个检查，先排除远端故障的可能。2．由外而内如果工业以太网交换机存在故障，我们可以先从外部的各种指示灯上辨别，然后根据故障指示，再来检查内部的相应部件是
EtherCAT 总线IO
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视频作者：天津市森特奈电子有限公司
工业以太网交换机故障的排障步骤
为了使排障工作有章可循，我们可以在故障分析时，按照以下的原则来分析。
1．由远到近
端口模块—＞水平线缆—＞跳线—＞工业以太网交换机这样一条路线，逐个检查，先排除远端故障的可能。
2．由外而内
如果工业以太网交换机存在故障，我们可以先从外部的各种指示灯上辨别，然后根据故障指示，再来检查内部的相应部件是否存在问题。比如POWER LED为绿灯表示电源供应正常，熄灭表示没有电源供应；LINK LEDs为黄色表示现在该连接工作在10Mb／s，绿色表示为100 Mb／s，熄灭表示没有连接，闪烁表示端口被管理员手动关闭；RDP LED表示冗余电源；MGMT LED表示管理员模块。无论能否从外面的出故障所在，都必须登录工业以太网交换机以确定具体的故障所在，并进行相应的排障措施。
3．由软到硬
发生故障，谁都不想动不动就那螺丝刀去先拆了工业以太网交换机再说，所以在检查时，总是先从系统配置或系统软件上着手进行排查。如果软件上不能解决问题，那就是硬件有问题了。比如某端口不好用，那我们可以先检查用户所连接的端口是否不在相应的VLAN中，或者该端口是否被其他的管理员关闭，或者配置上的其他原因。如果排除了系统和配置上的各种可能，那就可以怀疑到真正的问题所在——硬件故障上。
4．先易后难
在遇到故障分析较复杂时，必须先从简单操作或配置来着手排除。这样可以加快故障排除的速度，提高校率。
远程IO模块如何有效应对工控系统冗余的问题
远程IO模块如何有效应对工控系统冗余的问题？
对于不同的工业门类，现场总线的实际使用情况都是不尽相同的。例如汽车工控领域里总线的参数以及结构非常重要，而在过程自动化领域的情况就不一样。是基于现场总线而的相关产品，通过它，可以有效应对系统冗余的问题，从而一定程度上降低成本。
总结：采用一定数量的小型远程I/O来连接现场设备的话，就可以通过在该远程I/O上配置两个网关来实现总线线路的冗余，而且大的好处就是大大减少了现场仪表与总线的连接部件从而大大降低了接线成本。
现场总线标准规范
有通过IEC61158-2和ISA S50.02标准化的低速和高速现场总线物理层规范。
高速现场总线规范未用于开发，而高速以太网（HSE）规范被添加为附加类型。
多变量是指多个测量变量。多变量检测或多重感测是指通过单个现场设备检测多个测量变量。
模拟现场总线
常规的模拟传输系统需要为每个测量变量使用一根电缆。但是，现场总线支持多变量传输。这意味着现场设备可以通过单根电缆传输所有检测到的测量变量。
在传统的模拟传输系统中，控制阀仅将控制输出信号传输到定位的。
在现场总线通信系统中，可以检测并传输多条信息，例如控制信号，极限信号和阀门位置信号。
更多信息也可用于扩展控制和测量功能。
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