废旧铅酸蓄电池回收机构相关介绍
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废旧铅酸蓄电池回收机构
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铅酸电池用于电动车辆时，需要克服能量密度低以及不耐大电流放电等缺点。 由于能量密度偏低，导致同样重量的车载电池，使用铅酸电池的电动车辆只能行驶较短的距离。另外，车辆在起动及上坡时需要动力电源提供短时的大电流来提供较大的功率，而铅酸电池若在半充电状态下高倍率充放电（high-rate partial-state-of-charge，HRPSOC）
可以独立回收利用；有机物如聚塑料可作为副产品再生利用； 铅膏主要是极板上活性物质经、过充放电使用后形成的料浆状物质：PbSO4（约50%） 、PbO2（约 28%） 、PbO（约 9%） 、Pb（约4%）等还可能含有少量 Sb（约 0.5%）由于铅膏中含有大量硫酸盐， 而且存在不同价态的铅的氧化物，因此，铅膏的回收利用通常是废旧铅酸蓄电池回用的难点目前广泛采用的铅膏回收工艺主要有火法冶金再生铅工艺和电解沉积湿法冶金工艺
放电电流对蓄电池容量的影响。蓄电池放 电时,正负极板上的活性物质都要变为。因 为的体积较活性物质的体积大(比海绵状铅 大2. 68 倍,比二氧化铅大 1.86 倍,所以随着放电 的进行,活性物质的孔隙将逐渐变小,使孔隙外的硫 酸渗入困难。当大电流放电时,化学反应急促,铅阻塞孔隙的速度增快,参与化学反应的活性物质 相对减小,而孔隙中的硫酸消耗过大,比重下降,致 使蓄电池的实际输出容量和电动势显著下降。
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