面对物流与供应链的智能化发展,欧曼超级重卡也通过智能技术应用,促进智慧物流和供应链建设。例如,整车配装FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ABS防抱死、ASR驱动防滑系统、ESP电子稳定控制系统等安全技术,可较大限度减少事故发生或事故损伤程度,提升车辆行驶的安全性;而ADEPT智能驾驶辅助技术则可自动运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节发动机输出的转速、功率和扭矩,让驾控
天津欧曼搅拌车售后
面对物流与供应链的智能化发展,欧曼超级重卡也通过智能技术应用,促进智慧物流和供应链建设。例如,整车配装FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ABS防抱死、ASR驱动防滑系统、ESP电子稳定控制系统等安全技术,可较大限度减少事故发生或事故损伤程度,提升车辆行驶的安全性;而ADEPT智能驾驶辅助技术则可自动运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节发动机输出的转速、功率和扭矩,让驾控更智能、更安全、更。
福田欧曼两款9米6载货车,马力和尺寸相同,6X2和8X2你更看好谁
相同的动力链 载重不同
两台车均采用福康10.5L发动机,具体型号为福田康明斯ISGe5-280,发动机较大功率为280马力,较大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱,带有超su挡,较高的档速比0.73。
整体底盘布局大同小异,是基本相同的。皆匹配不同的12R22.5型号轮胎。
欧曼GTL为6X2车型,匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型,多一个气囊随动桥,驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111,弹簧pian数同是7片。
搭载了福田康明斯ISG的欧曼GTL超能版牵引车自上市以来,凭借着出色的动力性能和整车配置,已经赢得了众多用户的认可。今年福田戴姆勒汽车又推出了一款运输车型——欧曼GTL超能版8X4载货车,主打9米6车型,丰富欧曼GTL超能版车型品系,进一步提升其公路运输车型的市场竞争力。
欧曼GTL超能版载货车采用戴姆勒平台化模块化技术开发的新一代重卡平台,装载了康明斯新技术的ISG发动机,选用新的驾驶室和底盘配置,在可靠性、安全性和舒适性进行了全方面升级。近日卡车之家团队对这款车进行了试驾评测,下面通过我们详细的介绍,给大家展示一下这款欧曼GTL超能版载货车。
(作者: 来源:)