减速带
规格波浪型：1000×350×50mm 250X350X50(长*宽*高) duan头：200×350×50mm(长*宽*高)
材质
由高强度橡胶制成，橡胶减速带减震性、抗压性ji好，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。
安装位置
主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花
减速带定制
减速带
规格波浪型：1000×350×50mm 250X350X50(长*宽*高) duan头：200×350×50mm(长*宽*高)
材质
由高强度橡胶制成，橡胶减速带减震性、抗压性ji好，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。
安装位置
主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。
减速带安装原则
一）合法性的原则
二）谨慎合理的原则
三）实施减速设施与道路设计相结合，提高减速设施的科学性。
四）障碍式道路减速带是一种解决局部路段交通问题较为简单的方法和手段。
建议： 1合理密植市区和城乡结合部的减速带，进行统筹规划；
2多听取群众居民的意见，过于密集的适当减少，过于疏松的地方适当增加；
3不影响交通安全的前提下，两端留出可供电动车过往的间隙；
4重点路段，除合理密植减速带的同时，树立交通警示牌。
智能交通用减速带
一种基于电容变化的智能交通用减速带,涉及智能交通技术领域,包括公路,所述公路的顶部开设有T型槽.该基于电容变化的智能交通用减速带,通过活塞块与橡胶垫的配合使用,当车辆慢速通过减速带时,储液槽内的悬浊液受力缓慢,这时通过液压原理可以使活塞块缓慢向下移动,并且由于活塞块与悬浊液的接触面积较大,所以,此时活塞杆不会向下移动,当活塞块移动至zui底部时,电介质板会将正极板和负极板之间的相对面积减小,使电路的电压达到压敏电阻的zui大通路电压,这时橡胶垫的顶部与公路的路面处于统一高度,悬浊液通电后变为固态,便于车辆通过,从而达到了缓慢通过无振动的效果,显著提高坐车体验,保证了乘客以及车辆的安全.
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