横梁式仓储货架一般来说都会按照托盘或货品尺寸设计制作仓储货架的尺寸，一般来说货品经过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存进仓储货架保管。每单元载重一般来说在4000kg以内，每层一般来说放两个单元。当货品尺寸不一时，我们就需要使用隔档、钢板或承重网，进而在储存时，不受仓储货架横梁间距的约束。实际设计还需按照货品实际情况设计制作。仓储货架还可以安装防撞护栏，或者给货架安装防撞护脚，避免叉车在运作时
穿梭式货架
横梁式仓储货架一般来说都会按照托盘或货品尺寸设计制作仓储货架的尺寸，一般来说货品经过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存进仓储货架保管。每单元载重一般来说在4000kg以内，每层一般来说放两个单元。当货品尺寸不一时，我们就需要使用隔档、钢板或承重网，进而在储存时，不受仓储货架横梁间距的约束。实际设计还需按照货品实际情况设计制作。仓储货架还可以安装防撞护栏，或者给货架安装防撞护脚，避免叉车在运作时，撞到仓储货架，造成安全风险。每排仓储货架都是有连接杆，使仓储货架连接成一个有机的整体，在运用中，充足维持其稳定性，提升仓储货架操作的安全系数。
仓储货架的品种有很多种,其中比较常见的仓储货架就有横梁式货架与贯通式货架，两种货架都是采用机械化操作的模式。但是贯通式货架在存储空间利用率上比横梁式货架提升了30%左右，更具有优势，增加了接近一半的货物储存能力。
贯通式货架的空间利用率之所以非常高，是由于其结构的优越性。横梁式货架必须留有相应仓储货架间的巷道供叉车等机械设备开展货物储存，通道的宽度一般是依据叉车的转弯半径来设计，过多的巷道极大的影响到了横梁式货架的空间利用率。而贯通式货架的货物储存是驶入仓储货架内部来开展，这样就取消了设在各排仓储货架之间的巷道，将仓储货架合并在一起，促使同一层和同一列的货物互相靠着，进一步提高了空间利用率，这就是贯通式货架空间利用率远比横梁式货架要高的根本原因。
但是与横梁式货架先入先出的货物储存方式不一样，贯通式货架的货物储存从仓储货架同一侧进出，储存方式为先存后取、后存先取，单面取件推荐不超过7个货位的深度。且贯通式货架对货物储存也是有相应的限制，适宜大批量少品种的货物储存，和包装统一、产品单一的货物储存，而横梁式货架则能够适用于各个领域的货物储存。
重型货架立柱采用专1用冷轧型材，立柱孔距为75mm,方便货架横梁上下调节，横梁也使用的是优1质材料生产的抱合横梁，承重力大、不易变形、连接可靠、拆装容易。重型仓储货架的表面均经抛丸、磷化、静电喷涂等工序处理，防腐、防锈、可适用各种行业类型的货品，可按货品尺寸要求调节横梁高度，重型货架承载大、易组装、多样化，单层载荷可达5000Kg，也可配置钢制层板或木层板使用。
为了预防仓库货架可能发生损坏的问题，我们就需要进行定期和彻1底的检查。下面为大家整理的相关要点，一起来看看吧！
整体外观：观察整个货架是垂直且水平，还是扭曲和歪斜？如果发生弯曲或者不能对齐的现象，那就是存在一定的问题，需要进行详细检查。比如地板的支撑有没有问题，货物的摆放是否合适等等；
撞击问题：物料搬运设备，比如叉车等的撞击，通常会很明显，出现油漆刮痕或框架凹痕突出等。货架的损坏程度是一个关键的指标，需要详细核查。但这不会对其他的组件造成太大影响，并且不会引起梁、支架或者连接器松动等问题；
立柱歪斜：仓库货架的立柱问题如果不仔细检查，可能很难发现。立柱仅需轻微弯曲即可严重降低在重负荷下承载的能力。大家可以使用三尺高的直尺，将其放在垂直表面上，如果有差距，那就意味着有问题；
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