截流阀的特点：构造较简单，便于制造和维修，成本低。调节精度不高，不能作调节使用。密封面易冲蚀，不能作切断介质用。密封性较差。单向截流阀广泛应用于液压控制系统的调速和回路中，其既可以作单向阀使用，又可以作截流阀使用。稳态液动力(又称液动力)是影响单向截流阀性能的关键因素之一，不仅决定换向阻力，同时也影响单向截流阀的控制。截流阀在起到控制流体流量的作用时，一般来说是在截流阀两端（管道前
浮筒截流阀
截流阀的特点：构造较简单，便于制造和维修，成本低。调节精度不高，不能作调节使用。密封面易冲蚀，不能作切断介质用。密封性较差。单向截流阀广泛应用于液压控制系统的调速和回路中，其既可以作单向阀使用，又可以作截流阀使用。稳态液动力(又称液动力)是影响单向截流阀性能的关键因素之一，不仅决定换向阻力，同时也影响单向截流阀的控制。截流阀在起到控制流体流量的作用时，一般来说是在截流阀两端（管道前后）的压差一定时，其开口的大小影响着液体流量的变化。
截流阀起到的主要作用：截流阀还能起到一定程度上的负载作用，这只是截流阀具有的一部分功能，截流阀的主要作用仍然是节流调速。截流阀的内部部件，也就是阀杆阀芯组合成截流阀的启闭件，其芯头大多为圆锥流线型，通过它改变管道截面积的大小，来达到调节管道流量和压力的作用。截流阀起到的主要作用：截流阀通过对节流截面或者是长度的控制来改变流量，这是截流阀起到的主要作用也是它的主要功能。
截流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将截流阀和单向阀并联则可组合成单向截流阀。当截流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，发动机不能稳定、的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，截流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。截流阀会在压力降极大的情况下起降低介质压力的作用。各种口径不同，其内部结构性也有不同，用处也各不相同。但基本原理是相同的。
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