盐城盛马利诺自动波箱油厂家「济南智星网络」

自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。






变速箱油通称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是用以自动变速器的油液。初期的自动变速器沒有型油液，只是用发动机油替代。因为工作中情况和技术标准差别非常大，因此发动机油做为自动变速器油液的方式迅速淘汰。现如今运用的自动变速器型油液既是变矩器的传动系统油，也是齿轮传动构造的润滑剂和换档设备的齿轮油。关键做为媒介传达驱动力和润化排热每一个零部件避免 高溫后零配件表面损坏。变速箱油在长期性高速运行及高溫裁切的工作状况下，会造成 变速箱油的性能不断降低，因此变速箱油一般一切正常行车状况每4-六万千米更換一次，行车状况每三万千米更換一次。

变速箱油不换会导致什么问题

和机油一样，自动变速箱油具有润滑、散热、防锈等功能。，但除了上述功能外，自动变速箱油还起到传递动力介质的作用。因为自动变速箱的换挡过程是靠油压来完成的，它可以保持变速箱内部的清洁，及时带走齿轮、离合器等零件磨损掉落的铁屑等杂质，从而延长变速箱的使用寿命。此外，手动变速箱油的粘度高于自动变速箱油，因此不允许混合。自动变速箱分为自动变速箱、DSG变速箱和无级变速箱。由于它们的结构不同，它们的油不能混合。

循环机是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单，但需要设备上的支持。另外，由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油，而循环机可以比较的更换，这也可以适当的延长变速箱油保养周期（循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱）。小编在浏览汽车论坛的时候，经常看到一些对循环机更换变速箱油的疑问，就在我提出些这篇选题前，编辑部内部的同事们对这个选题褒贬不一，纷纷表示循环机换油方式比传统重力换油方式要贵出不少。不过本着要换就得换干净的态度，我终还是“力压群雄”，顶着重重压力果断完成了循环机换变速箱油的体验。






（作者： 来源：）