等离子油烟净化器电场根据低温等离子体净化原理和机械、离
心原理相结合而设计。该机由离心分离段、过滤段、低温
等离子净化段、消声段等部分组成。
1.
离心分离段：采用机械除油技术，利用风机气体动力进
行净化油烟。通过流体力学的双向流理论在叶轮内部实现油烟
分离。通过改变叶片的角度和叶片的
低温等离子蜂窝电场
等离子油烟净化器电场根据低温等离子体净化原理和机械、离
心原理相结合而设计。该机由离心分离段、过滤段、低温
等离子净化段、消声段等部分组成。
1.
离心分离段：采用机械除油技术，利用风机气体动力进
行净化油烟。通过流体力学的双向流理论在叶轮内部实现油烟
分离。通过改变叶片的角度和叶片的形式，使油烟分子在叶轮
盘、片上撞击聚集。使油烟呈微粒油雾状，被离心力甩入箱体
内壁，由漏油管流出。
2.
过滤消声段：经过前端处理后，去除了大部分油烟，
而逃逸的微米级油烟被后置的过滤段（粗过滤和精过滤）
处理后大部分被过滤，余下的亚微米级的油雾微粒和烟气中有
毒有害物质及异味等进入低温等离子体净化段处理。
过滤段在过滤净化同时具有吸声降噪作用，使设备整
体噪声得到有效控制。
3.
低温等离子净化段：该段主要采用电晕放电方法产生高
浓度离子，然后利用等离子体使通过电场的烟气中的颗粒带上
不同（正、负）的电荷，从而自相吸引，凝并，单个体积增大
聚集成大团而沉降，这样使烟气得到净化，可以对小至亚微米
级的细微油烟颗粒物进行有效的收集。区别于静电式直接利用
电场极板吸附油烟颗粒的净化方式，延长电场有效工作时间.
预处理器：均衡惯性碰撞分离，去除粗大油烟颗粒，均化气流，稳定风速，提高整体净化效率。
机理为：等离子体中的正负粒子使微生物表面产生的电能剪切力大于其细胞膜表面张力，致使细胞膜遭到破坏而导致微生物。过滤消声段：经过前端处理后，去除了大部分油烟，而逃逸的微米级油烟被后置的过滤段（粗过滤和精过滤）处理后大部分被过滤，余下的亚微米级的油雾微粒和烟气中有毒有害物质及异味等进入低温等离子体净化段处理。在放电过程中，电子从电场中获得能量，通过非弹性碰撞将能量转化为污染物分子的内能或动能，这些获得能量的分子被激发或发生电离形成活性基团，同时空气中的氧气和水分在高能电子的作用下也可产生大量的新生态氢、活性氧和羟基氧等活性基团，这些活性基团相互碰撞后便引发了一系列复杂的物理、化学反应。从等离子体的活性基团组成可以看出，等离子体内部富含极高化学活性的粒子，如电子、离子、自由基和激发态分子等。废气中的污染物质与这些具有较高能量的活性基团发生反应，终转化为 CO2和H2 O等物质，从而达到净化废气的目的。
模块化高压静电电场科学的电晕电极安装组合形式，起晕电压低，放电性能强，强度大，使通过的油雾粒子大量的吸附在集尘板上。
净化装置由初滤单元、-C波段紫外线装置，降解收集，臭氧发生器及过滤单元等设备和部件组成。
该装置采用五级净化方式，装置的工艺流程净化设计工作原理：风速均流板E字型+金属S型过滤层+-C波段紫外线装置+臭氧发生器+电场+过滤层.
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