在物流运输中，效率一直是核心关键词，为了追求效率司机日夜兼程，甚至怕耽误时间而不按时保养，这看似节省了时间却存在巨大的安全风险。针对此，欧曼车联网系统可实现车辆运输过程中运行全流程节点的实时成本数据、时效数据监控、异常自动识别和上报、自动输出任务报告等，通过对所有车辆任务关键节点进行处理判断，自动输出车队运营数据，生成结算依据，实现“人、车、任务”闭环。
天津欧曼平板车专卖店
在物流运输中，效率一直是核心关键词，为了追求效率司机日夜兼程，甚至怕耽误时间而不按时保养，这看似节省了时间却存在巨大的安全风险。针对此，欧曼车联网系统可实现车辆运输过程中运行全流程节点的实时成本数据、时效数据监控、异常自动识别和上报、自动输出任务报告等，通过对所有车辆任务关键节点进行处理判断，自动输出车队运营数据，生成结算依据，实现“人、车、任务”闭环。
2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！
要说变化较大的要数内饰的颜色了，从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰，整体感觉更加沉稳，有种商务风低调奢华的格调。
刹车后车速放缓踩离合怕
刹车后车速放缓踩离合
怕刹车熄火，刹车前踩离合;切断动力后刹车......这都是错误的操作。任何情况下，踩离合器行驶都会增加车的惯性，会使刹车距离更长。正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。
轮胎保持标准气压
有些卡友认为轮胎气压充得较高可以省油。胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果，对行车安全造成较大的危害;气压过低，会产生裂纹，且影响汽车行驶速度，增加油耗。
内饰配置实用性极强：
EST系列车型方向盘标配多功能按键，柔软的橡胶按钮设计更具有美感；海湾式中控台便于驾驶员在保证不妨碍行车的情况下进行实际操作。
绿通版系列车型所使用的凸地板驾驶室并没有使得空间内部具有太过拘束，拓宽卧铺的舒适度极高，侧方带有空调出风口、微型储物格、台灯等功能。
底盘布局合理：
转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程保养周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。
前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线运输车型中的首要选择配置。
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