冷藏车玻璃钢的作用
保温冷藏车复合板采用玻璃钢（FRP板材作为外表层,加高强度方格布与高密度聚氨酯泡沫为夹层经真空高压复合而成。
1.玻璃钢的性能：
隔热性：保温冷藏车复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙,冷藏保温隔热性能优异。
不透水性：冷藏车厂家复合板的外表玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大，具有的耐水性。
肉挂型冷藏车
冷藏车玻璃钢的作用
保温冷藏车复合板采用玻璃钢（FRP板材作为外表层,加高强度方格布与高密度聚氨酯泡沫为夹层经真空高压复合而成。
1.玻璃钢的性能：
隔热性：保温冷藏车复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙,冷藏保温隔热性能优异。
不透水性：冷藏车厂家复合板的外表玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大，具有的耐水性。
易安装性：采用高强度铝型材与复合板组装保温冷藏车,装置简易快捷。组装的保温冷藏车表面平整无接缝，外表光洁度好，美观且。
耐腐蚀性：玻璃钢单板外表面采用的黑色胶衣,使复合板表面光洁，易清洗性、污物能够轻易除掉，整个面板色彩鲜艳，且对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，能长时间坚持外表光洁不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化。
易修补性：保温冷藏车厂家复合板修补非常方便,且修补处理后无明显痕迹。
相比不锈钢、铝合金资料,玻璃钢制作的冷藏车价格要稍便宜些。
2.保温冷藏车的玻璃钢规格尺寸：
保温冷藏车复合板可做到13.5米长,2.9米宽，厚度一般为50-120mm其它厚度可根据用户要求制作。
3.玻璃钢的其他应用广泛应用于冷藏、化工、建筑、包装、交通运输、工业造型设计等诸方面作结构材料和绝热材料。如冷库、建筑物楼顶、冷藏车厢、简易活动房、保温室、贮藏室等的保温隔热。
冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
货物要是必要运输温度否则可能变质
而且如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。
制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物变坏。
很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。
装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热
在装货之前，必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。毛绒玩具的摆放也要注意，尽量不要摆在车后窗的位置，这样会影响驾驶员通过车内后视镜从车后窗观察路况。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化，所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。
关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢
在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。
如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气吸进来，从而导致车厢内的温度上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。首先冷藏车内音响音量不宜过大，有很多司机在开车出行的路上都会打开车内的广播或者CD，边开车边收听自己喜欢的广播节目或音乐。
货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环
货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物
是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。
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