把散热器拆卸下来，打开并安全地固定发动机盖，以免意外滑落。
用气泵将堆积的灰尘吹出来，一吹就会扩散出来。反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。
车子的散热系统是保证发动机正常工作的关键，但是时间长了，发动机和散热系统都会出现沉积或生锈，会造成散热效果差，空调制冷效果不佳，部分年份久的车可能会出现水温偏高等症状。
因此，保持散热系统
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把散热器拆卸下来，打开并安全地固定发动机盖，以免意外滑落。
用气泵将堆积的灰尘吹出来，一吹就会扩散出来。反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。
车子的散热系统是保证发动机正常工作的关键，但是时间长了，发动机和散热系统都会出现沉积或生锈，会造成散热效果差，空调制冷效果不佳，部分年份久的车可能会出现水温偏高等症状。
因此，保持散热系统不生锈、无沉积是让你的爱车的散热系统和发动机正常运转的必要条件。
使用水清洗。降低水喷水压力，使水流成雱状，水与散热器翅片保持30公分左右距离垂直翅片清洗。
注意:通过水冲洗，冲洗过程中应观察散热器背面的清洗出水的清澈度，直至出水干净，清洗完毕后，安装散热器防尘网。
进入夏季，车辆空调的使用频率明显加大，其中会有不少车主抱怨空调没有以前凉了，一些车主推测是不是空调缺氟等原因所致？
注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水直接冲洗散热片，这种方法是一定要的。不仅容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。
自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。随着气温的逐渐升高，飞机空调制冷效果差的问题逐渐凸显，按照南航机务工程部的统一安排，在每年6月份之前737NG全机队飞机都要进行一次空调散热器的清洗工作。
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