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紧急起升机构是在正常起升电机出现故障时备用的
紧急起升机构是在正常起升电机出现故障时备用的，它主要由手动离合器、联轴器、行星减速器、电机、制动器组成。在正常起升电机出现故障时，将手动离合器合上，由事故电机带动机构工作。起升机构采用线接触钢丝绳，具有足够的安全系数。钢丝绳有左、右捻之分，在四根钢丝绳中有两根为左
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视频作者：天津市奥迪尔不锈钢制品厂（普通合伙）
紧急起升机构是在正常起升电机出现故障时备用的
紧急起升机构是在正常起升电机出现故障时备用的，它主要由手动离合器、联轴器、行星减速器、电机、制动器组成。在正常起升电机出现故障时，将手动离合器合上，由事故电机带动机构工作。起升机构采用线接触钢丝绳，具有足够的安全系数。钢丝绳有左、右捻之分，在四根钢丝绳中有两根为左捻，两根为右捻。起升机构钢丝绳的缠绕方式可保证当一根钢丝绳突然断裂时，其余钢丝绳仍可支持住吊具，并不发生歪斜。
振动盘螺旋均匀,无发拱翘曲现象
振动盘为2-4MM厚304不锈钢，采用大型模具一次成型工艺，外圈与内圈各自经拉伸形成螺旋挡板及加强筋板，再与不锈钢中心管连续无应力焊接，上克服了振动产生的扭曲应力和金属疲劳开裂，整体结构强度完全达到德制设备标准。振动盘螺旋均匀，无发拱翘曲现象，物料以排队形式沿螺旋匀速平稳向上输送，在任何高度均无明显回流现象（与代提升机显著区别）。
料斗带跑偏的工作人员应重新调节头轮和尾轮的磨损严重
料斗带跑偏：1、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。这时应停机，修正接头并接好。2、整机垂直度偏差太大，头轮和尾轮不平行，导致料斗带跑偏，且易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。工作人员应重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度。3、头轮、尾轮磨损严重，及时修理或更换头轮和尾轮。4、料斗带老化，更换皮带。
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