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保证测量数据的准确性。(5)规范工序间的测量中间交接,测量标志、资料的交接,施工单位在收到上道工序的测量成果后,应在项目部测量管理人员的见证下检查成果,检查符合精度要求后方可签收。(1)焊工必须持有效上岗,施焊前进行相应培训。(2)焊接前必须编制合理的焊接工艺和焊接顺序;严格按焊接工艺进行焊接。(3)焊接时实施多人
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保证测量数据的准确性。(5)规范工序间的测量中间交接,测量标志、资料的交接,施工单位在收到上道工序的测量成果后,应在项目部测量管理人员的见证下检查成果,检查符合精度要求后方可签收。(1)焊工必须持有效上岗,施焊前进行相应培训。(2)焊接前必须编制合理的焊接工艺和焊接顺序;严格按焊接工艺进行焊接。(3)焊接时实施多人对称反向焊接,大限度减少焊接变形。(4)严格按设计要求进行焊缝尺寸控制,不任意加大或减小焊缝的高度和宽度。(5)焊接前将焊接区边缘30~50mm内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。(6)焊后应清理焊缝表面的溶渣及两侧飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后,再进行下道工序。(7)外观质量检查标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB)及《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)的相关规定。支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件、支座产品合格证及支座安装养护细叭。




上、下部结构与支座连接的连接板应平整,并应刨平,除锈等级应达到Sa2.5等级。连接板与预埋板应平行,四角和中心相对误差小于0.1﹪,且应小于1.5mm。标高误差小于3mm。安装误差须严格控制,否则产生难以预料的巨大安装应力。(5)为消除温度应力对上部钢结构的影响,支座安装后先不与预埋板进行完全焊接,待所有结构安装完成后再进行焊接。(6)钢结构整体安装完成,卸载前将上下连接板拆除。原材料采购和进场质量控制必须严格按ISO9001质量体系程序和设计要求,依据受控的质量手册、程序文件、作业指导书进行原材料采购和质量控制,确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性,能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上,并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。(1)支座附件是否齐垒。


钢结构[工程主要的建筑结构类型之一。是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。是用铁制造承重结构的,钢结构工程是以钢材制作为主的结构。远在秦始皇时代(公元前246-219年)就已经用铁做简单的承重结构,而西方在17世纪才开始使用金属承重结构。公元3-6世纪,聪明勤劳的人民就用铁链修建铁索悬桥,有名的四川泸定大渡河铁索桥,云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。虽然早期在铁结构方面有的成绩,但由于2000多年的封建制度的束缚,科学不发达,因此,临时停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末,才开始采用现代化钢结构。减震原理:主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到道隔震效果,然后阻压圈发挥道阻尼效果,支座起到抗震作用,当震冲击波超过一定极限时,该支座的刚性抗震起到道抗震效果。新成立后,钢结构的应用有了很大的发展,不管在数量上或质量上都远远超过了过去。


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