Burmester柏林之声是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的均衡和声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
星骏汇豪车升级，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保
奔驰柏林音响改装厂家
Burmester柏林之声是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的均衡和声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
星骏汇豪车升级，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置。
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
奔驰原装高配的柏林之声音响，能满足大多数人群的音响需求，甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果，那换柏林之声无疑是比较理想的
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的均衡和特佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
奔驰S级的小柏林音响有13个扬声器和1个功放组成！四个高音、四个中音、两个低音、两个环绕一个中置、一个功放！
安装一套小柏林音响是完全无损安装，厂家已经预留好位置，配件相当于是对号入座即可！脚坑低音安装在主副驾驶的地毯下！
门板上的喇叭也是直接替换原车喇叭的位置，不过看似简单，但是在拆装工艺及布线走线技术上还是有一定的技术含量的！
13喇叭更好分布在全车位置，590瓦功率满足你日常对音乐的需求。
Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上更受推崇的立体音响系统制造厂家之一。
GLE小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。
即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、两边A柱各一个高音，前门各一个中音，后门各一个中音高音，后备箱一功放），总功率达590W
小柏林之声音响装上去出声音的那一刻都会显得格外不一样，而且原厂的音响是需要编程出来的，不然是不出声的，还会有故障码，需要用奔驰的原厂电脑来编程。
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