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风扇选配具有噪音低、风量大、耗能少等优点的系列风机，将过滤的新鲜空气送入室内，风机采用无轴流风机，将喷漆产生的废气通过净化系统及时处理排出，保证汽车烤漆房内的风量平衡，保持室体在喷漆过程中的微风平衡。配有风阀，可调节风量和循环量，以满足规定时间内升温要求。
加热环系统
热系统主要
环保汽车喷烤漆房价格
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风扇选配具有噪音低、风量大、耗能少等优点的系列风机，将过滤的新鲜空气送入室内，风机采用无轴流风机，将喷漆产生的废气通过净化系统及时处理排出，保证汽车烤漆房内的风量平衡，保持室体在喷漆过程中的微风平衡。配有风阀，可调节风量和循环量，以满足规定时间内升温要求。
加热环系统
热系统主要包括燃烧器和热能循环加热转换器。烧嘴要有不小于8 s的扫描时间，并具有连锁保护功能；热能转换器应选用耐高温、防锈、导热性好的不锈钢材料制成，要求结构合理、、换热面积大、换热。油管连接可靠、牢固，燃油止回阀安装在油路入口。中汽车喷漆房采用日本进口不锈铜制作的热交换器，并获实用新型，采用三循环结构，具有热交换面积大、换热、节约燃料等优点，并配有安全防爆装置。
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空气净化器
漆室空气清洁度是衡量喷漆房质量的重要指标，空气净化系统是一项重要指标。喷烤漆房的空气过滤为2级过滤，即初效过滤与精密级亚过滤(顶部过滤)相结合。上滤材组设于静压室底端，由顶网支撑。顶部的网架为伏质 C形钢，经过特殊防锈处理，更换顶棉容易，可自由拆卸，更换时不会有纤维或颗粒脱落。初始过滤层可以有效地捕获直径在10μ m以上的尘粒，精密级亚过滤层具有多层结构，可有效捕获直径大于4微米的尘粒，整个过滤系统容尘量大、阻力小、寿命长。
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每月清洁地面台水盘，清洗焚烧器上的柴油过滤设备；
每季度检查进、排风电机的传动皮带是否松懈；
每半年应清洁整个烤漆房和地面台座，检查循环风门、进风和排风扇轴承，检查焚烧器排烟通道，清洁油箱内的积灰，清洗水雾保护膜，再从头喷涂；
一年一次的热换热器应清洗，含烧室和排烟通道，每一年或每隔1200 h更换一次漆房顶棉。
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由于涂料性能不断提高，对汽车喷漆房的性能要求也在不断提高，才能不断发展。烤漆房在上世纪就已经出现了，当时的烤漆房只是一种较为简单的结构，没有加热烘烤工的功能，在箱体的前后两端都装有滤棉，利用鼓风机作为空气运动的动力。早期的喷漆房是靠漆室内的气流来固化漆面，这种方法可缩短漆室的干燥时间。对于用户来说，避免油漆污染是这一代烤房较为突出的问题。首代烤漆房是直接从漆房一侧吸空气，冰冷季节则构成室内温度降低。抽吸空气时，会有一部分灰尘和杂质卷进空气中，所以本品种烤漆房过滤棉的寿数相对较短。
你知道喷漆房的防爆要求吗？
你知道喷漆房的防爆要求吗？许多人不太了解，喷漆房对防爆要求也很高，喷漆房主要是电力、空调、排气扇、防静电设备、火。电缆要用防爆防漏电管套住，不能有家用插座，要更换旋转防爆接头，灯具要套防爆灯套，排风扇也要换，衣服要穿纯棉制。具有有害气体浓度检测报警装置。门扇设静电触碰球。另配装8公斤干粉灭火器两把，加一把25公斤推车式干粉灭火器，消防沙，消防栓，看场地多大，我忘了多大地方要一套。设安全通道，不能随时将货物等物品堆放在安全通道上，要配备应急照明装置'还有就是危险品不得超过安全数量。每半个月少要检查消防设备有没有损坏或异常，每天都要清扫，防止积尘，每天要清理垃圾，设置禁烟标志，设置危险品警告牌，设置可燃液体固体标识。
环境友好型的喷漆房；如何选择过滤器
风速对过滤器的影响：在绝多半时，风速越低，滤芯感化效果越好。正常情况下，通过过滤材料的气流速度在0.13~1.00 m/s之间，迎面风速不应大于2.5 m/s，凑合过滤器的气流流速一般在0.01~0.04 m/s范围内，迎面风速不应大于2.5 m/s，凑合过滤器的气流流速一般在0.01~0.04 m/s范围内，迎面风速不应大于2.5 m/s，而要通过过滤器的气流速度一般在0.01~0.04 m/s之间；
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高温烤漆房工件颜色控制的要求
相对于普通漆房来说，高温烤漆房更耐高温，用它喷涂工件在外观上更具优势，这就说明色彩的调色要求更为严格。
1.高温烤漆房不能在阳光下对色，对i眼睛造成损害，而且不易对色；在光度不够的地方不能对色，不能用日光灯对色，容易产生色差；上午9点到下午3点对色，对色时要有三种不同的角度来比较。
2.使用红外短渡 IR烤灯时，要注意与喷板之间的距离不能太近；在试喷时要注意防护，避免对人体造成伤害；高温烤漆房中试喷板的颜色必须完全过色，才会有色差。
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3.高温烤漆房喷清漆层时，一定要确定色漆已干了再喷，清漆层才不会有走漆现象。
4.在第三道薄喷期有些的色漆需要降i压，或再加入稀释剂。
5.为制定车系的配方体系，可以节省
