出产的聚丙烯中，用于编织袋的扁丝料约占聚丙烯产值的50%以上。从1997年各种聚丙烯成品的供需构造看，扁丝料根本满意需要（国内商品满意率87%），但薄膜料国内满意率仅30%；注塑料国内满意率不到10%。在北京化工研讨院的合作下，夏利轿车所用的塑料已大多数是石化集团公司的商品，目前正在持续研讨开发轿车料，争夺在其它车型上运用。国内出产的注塑料大多数是均聚物（美
pp三通生产厂商
出产的聚丙烯中，用于编织袋的扁丝料约占聚丙烯产值的50%以上。从1997年各种聚丙烯成品的供需构造看，扁丝料根本满意需要（国内商品满意率87%），但薄膜料国内满意率仅30%；注塑料国内满意率不到10%。在北京化工研讨院的合作下，夏利轿车所用的塑料已大多数是石化集团公司的商品，目前正在持续研讨开发轿车料，争夺在其它车型上运用。国内出产的注塑料大多数是均聚物（美国注塑料共聚物和均聚物的份额大致为2：1），只能用于日用百货等对性能要求不高的商品。
聚丙烯管特色：杰出的耐腐蚀功能-----FR聚丙烯管材本领大多数化学物品的腐蚀，可在很大的范围内接受PH值范围在1-14的高浓度酸和碱的腐蚀。
优良的抗磨功能-----在运送矿砂泥浆时，FR聚丙烯管的性是钢管的4倍以上。在明敷及非直埋（管井、管沟等）暗敷管路中，在空间答应的条件下，尽可能选用自在抵偿。
较高的刚度-----FR聚丙烯管材因为加入了玻纤增强资料使FR聚丙烯管材不易变形。
耐热保温节能-----FR聚丙烯管材较高运用温度95度左右。
PP聚丙烯管件：它具有较好的抗冲击功能和长时间蠕变功能。运用寿命可达50年以上；装置便利，衔接牢靠。3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的摩擦损失小，故气动球阀的使用寿命长。PP-R具有杰出的焊接功能，管材、管件可选用热熔和电熔衔接，装置便利，接头牢靠，其衔接部位的强度大于管材自身的强度。PP管采用热熔连接技术，管材及管件同质熔化为一体，没有可拆卸的卡套或压式接头，安全可靠、。
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