吊钩的承载力
吊钩是起重机械的重要承载部件,其力学性能及安全性直接关系到操作人员的生命和财产安全,其中极限承载力是一项关键指标。国内起重机械生产企业开发了一种新型片式单钩,用来替代国外同类产品,其额定起重量为45 t,工作时沿受力方向的长度达1.398 m。针对该企业开发的新型片式单钩,对其极限承载力进行了试验测试,为确定单钩的选材和生产工艺提供了技术依据。吊钩应用整块钥
双梁吊钩组
吊钩的承载力
吊钩是起重机械的重要承载部件,其力学性能及安全性直接关系到操作人员的生命和财产安全,其中极限承载力是一项关键指标。国内起重机械生产企业开发了一种新型片式单钩,用来替代国外同类产品,其额定起重量为45 t,工作时沿受力方向的长度达1.398 m。针对该企业开发的新型片式单钩,对其极限承载力进行了试验测试,为确定单钩的选材和生产工艺提供了技术依据。吊钩应用整块钥材锻成，并需退火处理，吊钩的表面应当光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷，井不准对损坏吊钩进行补焊修理使用，以免脆断发生事故。
长型吊钩组使用的是普通吊钩，吊钩支撑在吊钩横梁上，动滑轮支撑在单独的滑轮轴上，使用时将会减小一些有效起升高度，短型吊钩组采用长型吊钩，动滑轮直接装在吊钩横粱上，由于省去一根单独的滑轮轴，所以整体高度较小，相应地就增大了有效起升高度。短型吊钩组滑轮安装在吊钩两边，滑轮数目是偶数，适用于较小倍率的滑轮组，当倍率较大时，滑轮数目增多，吊钩横梁增长，会使吊钩组自重过大。因此，短型吊钩组只用于起重量较小的起重机。因此其必须由长吊钩的直柄通过间隙小的吊钩梁来平衡此力矩，即吊钩出现向上翘而将滑轮组拉平。
吊钩组中还具有一种锻造的方法就是采用片式的方法进行锻造，这种方法采用的是钢板多片重叠铆成的，这种方式有一个非常好的特点就起重的某些钢板出现断裂的现象并不会影响吊钩整体的使用，但是这种方式的吊钩在组成比较复杂，在锻造的时候没有锻造式的方便，所以在使用的时候没有锻造式的普遍，但是在一些重量比较大的物品中在吊运的时候还是会选择片式吊钩。中小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式，而大型的重量普通桥式起重机便于安装和调整，驱动装置采用万象联轴器。
吊钩组在日常工作中一定要定期进行维护和检修
1、吊钩的回转状态，要定期用手转动，正常的话是应该轻巧灵活的
2、防脱钩装置，应用手检验，保证装置的可靠性
3、滑轮，应该有防护罩，转动的时候是应该没有异常的响声为好
4、螺栓和销，应定期检查，稳定牢固，无松动脱落
5、危险断面磨损，设备应半年检查一次，检查不超过原尺寸的10%
吊钩组是起重机械中常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。
正确使用全封闭吊钩组的具体操作方法
1.使用全封闭吊钩组之前，一定要确保是正规厂家生产的，且有合格证书，不可以盲目的就投入使用，对其开口程度、称重量等各项指标尽心更严格的检验。
2.检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量。
3.在起重机械上的吊钩，对其要求更高，一定要保证其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
吊钩组是起重机上应用广的一种取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴承、吊钩拉板等零件组成。
短钩型吊钩组吊钩横梁位于滑轮轴下方，吊钩直杆部分较短，滑轮组轴向尺寸较小，钢丝绳偏角较小，钢丝绳分支数的奇偶不受限制，应用偶数多，缺点是整体高度尺寸较大。
长钩型吊钩组吊钩直杆部分较长，滑轮轴和吊钩横梁成为一体，整体高度尺寸较小，但滑轮组轴向尺寸较大，钢绳分支数限为偶数。
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