放样方法的选择及实施
(1) 放样前熟悉工程地形图、道路平面图、路线图与施工组织设计及断面图,实地踏勘后沿线路做好首级控制,控制点应选在边坡范围外侧,考虑边坡深挖控制点不能离坡口太远,一般距坡口1～1. 5m 即可,测设线路中线桩断面图,根据设计值计算出每级边坡放样数据,内业计算出不同坡面的放样数据图,同时放出开挖坡口桩,放坡口桩时应加放拱面至坡面5cm。考虑中桩点位误差
环科建筑
放样方法的选择及实施
(1) 放样前熟悉工程地形图、道路平面图、路线图与施工组织设计及断面图,实地踏勘后沿线路做好首级控制,控制点应选在边坡范围外侧,考虑边坡深挖控制点不能离坡口太远,一般距坡口1～1. 5m 即可,测设线路中线桩断面图,根据设计值计算出每级边坡放样数据,内业计算出不同坡面的放样数据图,同时放出开挖坡口桩,放坡口桩时应加放拱面至坡面5cm。考虑中桩点位误差以保证路面宽度不小于设计宽度,坡面不陡于设计陡面,故坡口桩应放宽5cm。应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖，竖向组合的支护方式可在土钉支护。在确定坡口开挖边线时,若边桩与相邻边桩纵向地形的坡度基本一致,两坡口桩之间无明显凸地形出现,可根据设计图纸和实测的高程计算出路中桩至坡口的水平距离。坡口桩因高程变化而改变平距,故坡口桩要经过多次修改才可确定。然后在相邻坡口桩之间拉一细线洒上白灰即为坡口开挖边线,此为正常放样。
1、按建筑面积进行折算，本分部一般经济指标为100~180元/m2；
2、网喷支护（1、钢筋网：φ6.5@250*250mm； 2、加强筋：φ14 3、喷射C20混凝土、厚度80㎜； ），一般经济指标为75~89元/m2；
3、锚喷支护（钢管锚杆φ48，壁厚3mm），一般经济指标为31~45元/m；
4、旋挖灌注桩（直径φ1000，C30混凝土，钢筋φ22），一般经济指标为950~1150元/m；
5、90型钻机进行引孔，孔径150mm，每米价格42-43元；
6、连系梁（截面1000*800，C30混凝土，钢筋φ20），一般在720~820元/m；
9、注浆完成后，及时喷射土钉墙混凝土面层，防止钢筋暴露时间过长导致钢筋锈蚀。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。通过定位桩控制喷射混凝土喷射厚度，设置配合比标识牌和容器称重控制喷射混凝土配合比，设置施工缝避免早晚温差过大混凝土开裂。喷射前预埋泄水孔，并使用塑料袋封堵泄水孔，避免喷射混凝土堵塞泄水孔。喷射完成后使用靠尺检查表面平整度在2cm以内。
边坡支护类型的选择问题，其实他这个边坡防护的具体情况不是很清楚，可以考虑分级放坡，地表设截水沟防止集水下渗，如果地下水位较高可梅花型设置排水管，当然如果不是很稳定可插入钢筋+铺设钢筋网，再喷植被混凝土，既加固又美化。
高速路边坡支护工程
对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。人工搬运钢筋到作业面，提高钢筋的间距、排拒、厚度等，调高编值得。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过训练、具有丰富施工经验的施工队伍进行施工。主要施工工序如下：
1、锚孔测放
边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。当在地质条件比较复杂的地区施工时，这种边坡支护技术就有了用武之地，地下的施工对于环境的破坏也是比较小的。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
此工程由于场地狭窄，边坡位置的要求比较，所以做好边坡的施工放线工作十分重要。这样才能够完全让螺栓发挥支护的作用，确保了施工结构的稳定性，保证了施工安全。根据测量放线的位置，土方分层分段开挖，开挖后应及时支护，开挖一层，支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工，坡脚土层必须保持原状土，每层开挖深度不宜超过3.0m，每段开挖长度不宜大于25m，开挖后，应及时修整坡面，开挖肋梁槽（岩石出露部分
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