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金华市典创金属制品有限公司主要生产健身车飞轮，动感单车飞轮，健身器材飞轮等产品。
为了维持一定的转动惯量，以达到运动效果所需的阻尼值。金属转轮的厚度必须厚，加上金属转轮包覆了磁石和相关的驱动机构等元件，使得飞轮整体散热效果不佳，造成飞轮的温度过高，导致感应磁力线的高斯值下降，连带使得飞轮的瓦特数下降，影响阻尼值。
康复车飞轮厂
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金华市典创金属制品有限公司主要生产健身车飞轮，动感单车飞轮，健身器材飞轮等产品。
为了维持一定的转动惯量，以达到运动效果所需的阻尼值。金属转轮的厚度必须厚，加上金属转轮包覆了磁石和相关的驱动机构等元件，使得飞轮整体散热效果不佳，造成飞轮的温度过高，导致感应磁力线的高斯值下降，连带使得飞轮的瓦特数下降，影响阻尼值。
由此可见，上述现有的飞轮在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。因此如何能创设一种新型结构的内磁式飞轮，亦成为当前业界极需改进的目标。
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内磁式飞轮，其特征在于每个滑移座具有二支臂及连接壁，该二支臂直立地连接于该连接壁的内侧面，并相距有预定距离，该磁铁固设于该连接壁的外侧面上并面向该金属轮体，该二支壁外侧面上分别具有至少该滑块，该二支臂分别具有一个位置互相对应的连接孔，该二支臂横跨该控制转盘的两侧面，该连接孔对应该弧槽，该穿杆穿过两个该连接孔和该弧槽。
前述的内磁式飞轮，其特征在于更包含驱动源，用于产生旋转动力，以带动该控制转盘旋转。
前述的内磁式飞轮，其特征在于该驱动源为马达。
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现有的建设器材领域，具有的飞轮机构如登山机、椭圆机或动感单车等这一类健身车，健身者踏板，通过克服飞轮带来的阻力以模拟骑乘或登山感觉，从而达到运动健身的效果。目前常见的健身车飞轮的阻力装置多以摩擦组件和飞轮直接挤压接触来提供摩擦阻力。通常飞轮质量均较大，当飞轮要在较度下停止时健身者必须用较大的按压力度使摩擦组件和飞轮挤压接触产生摩擦力，这样在过程中产生的反作用力极有可能伤害到使用者手部，同时使用不便。而现有的一些磁控飞轮，多为实心轮，其生产成本较高，飞轮机构较难加工，加工设备要求精度高，而用于的摩擦阻力结构无法用于磁力切割做成阻力结构。
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