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轮胎处理不好就容易导致黑色污染。随着我国经济的迅猛发展，广大人民群众对于汽车也基本见怪不怪了，我国从2008年以来一直是很大的汽车市场，截止2018年年底，我国汽车保有量已经到达了2.5亿辆。汽车轮胎是一种消耗品，被换下的废弃轮胎被称为“黑色污染”，大量废弃轮胎的堆积不仅占用土地面积，还和塑料袋一样会污染环境。据相关数据
新式塑料炼油设备价格
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轮胎处理不好就容易导致黑色污染。随着我国经济的迅猛发展，广大人民群众对于汽车也基本见怪不怪了，我国从2008年以来一直是很大的汽车市场，截止2018年年底，我国汽车保有量已经到达了2.5亿辆。汽车轮胎是一种消耗品，被换下的废弃轮胎被称为“黑色污染”，大量废弃轮胎的堆积不仅占用土地面积，还和塑料袋一样会污染环境。据相关数据表明，目前每年有15亿条轮胎报废，平均每天都有400多万条轮胎进行报废处理。所以，废旧轮胎处理不好就会产生黑色污染。而现在很多炼油设备厂家生产的设备都可以很好的处理这些废轮胎。
目前化学处置大多采用固定式反应釜裂解，但存在裂解后固相物质凝聚结焦，装置不能连续运行的难题。还有相当多的采用土法裂解，但土法装置多数是无照经营、经营，环境污染严重，安全不能保证，明令禁止。我司经过十余年自主，在国内个发明了旋转式塑料裂解反应釜，了结焦难关，实现了装置全封闭、自动化生产，生产全过程无污染。 采用化学方法处置废塑料，其工艺流程大致如下： 将废塑料除去大尺寸的砖头、玻璃、木头等，不用清洗自动加到储存料斗，有自动推进器推进到反映釜内，外部有一台自动燃煤炉提供热裂解的热能[也是高科技产品，不冒黑烟]，塑料在反应釜内停留几分钟即发生裂解成，温度400℃一下，压力为常压。
加塑料的同时要加入催化剂，用量2%左右。产生的油气进下一个过滤器，把大部分固体废物去掉，再进入冷却器，把油气分为液体和气体，再通过油气分离器把气体分开，就得到塑料再生燃料油，油品再经过精制可以得到汽柴油组分油。 裂解产生如下物资： ①，气体：不能液化的石油尾气，主要成分是C1-C5以下的可燃气体。不排放，回收做裂解用热能，气体产生量大约占塑料的15%。
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