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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。所以，就本次交通事故，原告郑某丁因交通事故造成的各项损失，四被告因连带承担赔偿责任。至于四被告赔偿原告损失后的内部责任分摊问题，不在本案处理范围之内。另外，根据《高人院关于
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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。所以，就本次交通事故，原告郑某丁因交通事故造成的各项损失，四被告因连带承担赔偿责任。至于四被告赔偿原告损失后的内部责任分摊问题，不在本案处理范围之内。另外，根据《高人院关于审理道路
损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
车辆快报废买卖当解除
案例
为了规避承担事故赔偿责任，部分肇事的受让人可能会在事故发生后，将机动车进行转让，将责任转嫁给没有偿付能力的受让人(具体手法：将车辆转让协议的签订时间提前到交通事故发生前)。另外，现实生活中还存在机动车登记所有权人、前手受让人在明知机动车为拼装、已达到报废标准或者为依法禁止行驶的其他机动车还恶意进行转让的情形。如果受害人怀疑存在转让，应当将一次转让并交付的受让人的前手追加为共同被告，以便查清事实，便于追索赔偿，尤其有无存在转让人无法查明或下落不明等情形。
事故责任：全责或主要责任现实中当事人驾驶“转让的拼装车、已经达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车”的，交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用及过错的严重程度，来划分责任的，不过由于驾驶报废机动车上路不受法律保护，在交通事故中通常负全责或主要责任，且所有的转让人和受让人都必须承担连带赔偿责任，不论转手几次。
新兴县局大队经现场勘查和，认定杨*乾负该宗交通事故的主要责任，李*谋负该宗交通事故的次要责任。该认定书认定事实清楚，适用法律正确，责任认定恰当，具有较强的证明力，予以采信。李*谋、李*桢认为，李*谋驾驶车辆在慢车道正常行驶，没有，没有不文明行为，事故的发生是杨*乾没有让李*谋的车辆，违规抢道横穿省道所造成的，杨*乾应当负该宗交通事故的全部责任，请求本院予以纠正的主张，缺乏有力的证据证实。因此，李*谋、李*桢上述抗辩意见，理据不足，不予采纳。
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