宁德时代磷酸铁锂81电池作为纯电动轻卡的“心脏”，对于车辆的性能影响大。这款智蓝轻卡搭载了宁德时代的磷酸铁锂81.14kWh电池，用户还可以根据自身需求选择力神104.7kWh电池产品。智蓝轻卡支持快充与慢充两种方式，在常温的情况下快充充满电只需一个小时，对于时效要求更高的城市物流配送来说，可以根据自身的业务特点来选择合适的充电方式。纯电动轻卡的续航里程是用户为关心的问题，智蓝轻卡
福田S1售价
宁德时代磷酸铁锂81
电池作为纯电动轻卡的“心脏”，对于车辆的性能影响大。这款智蓝轻卡搭载了宁德时代的磷酸铁锂81.14kWh电池，用户还可以根据自身需求选择力神104.7kWh电池产品。智蓝轻卡支持快充与慢充两种方式，在常温的情况下快充充满电只需一个小时，对于时效要求更高的城市物流配送来说，可以根据自身的业务特点来选择合适的充电方式。纯电动轻卡的续航里程是用户为关心的问题，智蓝轻卡在降低能耗方面也做了特别的设计，通过标定使扭矩控制更加，电机效率提升了4％左右；除此之外，智蓝轻卡还具有行车加热功能，在低温情况下尽快提升电池温度，释放出所需要的功率；
轻卡市场2021年1
轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的远超近十年单月纪录。
S1小卡:一键式后排座椅电动升降技术
对于采用双排座椅的S1小卡来说，它还具备一键式后排座椅电动升降技术。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠，操作方便快捷，可创造1.66 m3的超大空间。在后排没有人乘坐的情况下，可以更充分利用驾驶室内的空间，用来放置一些贵重物品。S1小卡的这项后排电动折叠功能，同样是小卡市场的配置。作为一款载货小卡，S1的货箱长度覆盖3380mm到4220mm，并且货箱还是原厂出产，轻量化同时可靠性更高，容积大的同时通过率更好，更加适合城市拥挤路况的运输。
福田奥铃现申报的国六公告以4.2m货箱蓝牌车型为主，包含了4.2m窄体车型、4.2m中体车型、4.2m宽体车型，从当前公告可以发现，奥铃窄体车型依然使用M3经典驾驶室，中体和宽体车型已全部升级为新款驾驶室。4.2m窄体车型依然使用M3驾驶室，单排、排半、双排车型都已申报，上装主要有市场主流的载货、厢式、仓栅、冷藏，货箱宽以1.9m尺寸为主。
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