汽车挖掘机广泛采用闭式喷油器。这种喷油器主要由喷油器体、调压装置及喷油嘴等部分组成。闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀体组成的一对精密偶件，其配合间隙仅为0.002～0.004mm。为此，在精加工之后，尚需配对研磨，故在使用中不能互换。一般针阀由热稳定性好的高速钢制造，而针阀体则采用耐冲击的合金钢。根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器又可分为孔式喷油器和轴针式喷油器两种，分别用于不同类型的燃烧室。
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汽车挖掘机广泛采用闭式喷油器。这种喷油器主要由喷油器体、调压装置及喷油嘴等部分组成。闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀体组成的一对精密偶件，其配合间隙仅为0.002～0.004mm。为此，在精加工之后，尚需配对研磨，故在使用中不能互换。一般针阀由热稳定性好的高速钢制造，而针阀体则采用耐冲击的合金钢。根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器又可分为孔式喷油器和轴针式喷油器两种，分别用于不同类型的燃烧室。
挖掘机已经在日常生活中广泛使用，大家对于挖掘机故障也是熟视无睹的，大家一定不知道挖掘机的动力不足的故障原因有哪些吧，我们一起了解一下吧。
1、挖掘机供油量小
（1）在调整喷油泵时，因为试验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在挖掘机柴油机上使用时会显得供油量缺乏。在此情况下，只需调整供油量即可。
（2）挖掘机柱塞偶件磨损，供油量削减，可适当添加供油量。如磨损严重时，应替换柱塞偶件，重新调整喷油泵。
2、挖掘机油腔中有空气，产气愤阻，使供油量削减
挖掘机发动机在作业时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以扫除。
3、挖掘机输油泵输油量缺乏
输油泵磨损，细滤器阻塞，回油阀失效等，都会形成供油量削减。
4、挖掘机运转中突然发现动力缺乏
可能是调理齿杆卡住，不能移到供油方位;或调速器运动件卡住，调速绷簧折断等。
因此
挖掘机履带的调节要根据以下情况具体分析：
1、在遍布卵石的施工工地时，履带调得略松一些，在行走于卵石上时，可避免履带板的弯曲。
2、土质柔软时，履带及轨链节上容易附着泥土，以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常压力，履带要调得略松一些。
3、在坚固而平坦的地面时，当松动的履带下垂过大时，可能出现与机架接触并损伤机架的现象，因此要把履带调得略紧一些。
根据不同的土质调节履带能够延长履带的使用寿命，也避免了意外事故的发生。
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