静压膨胀式工装——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
零部件齿Ⅱ滚齿完成后，任选2齿在其端面打上标记'0'，将其安装在定位齿盘上，记录2齿在定位齿盘上的位置(后续零件安装以此位置定位)，然后将定位齿盘和零件通过螺栓连接安装在插齿工装上，用压板固定件。在插齿装置工作台上固定插齿工具，转动工作台，调整刀具与零件的相对位
车床用动平衡工装
静压膨胀式工装——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
零部件齿Ⅱ滚齿完成后，任选2齿在其端面打上标记'0'，将其安装在定位齿盘上，记录2齿在定位齿盘上的位置(后续零件安装以此位置定位)，然后将定位齿盘和零件通过螺栓连接安装在插齿工装上，用压板固定件。在插齿装置工作台上固定插齿工具，转动工作台，调整刀具与零件的相对位置，将刀具置于齿Ⅱ打有2齿标记的齿槽的中心线上，将刀具旋转轴固定，再次调整刀具径向位置，使其对齿进行再次调整，然后对其进行加工。插齿法完成后，在齿Ⅰ和 II对齿的两齿端面打上“0”标记，在三坐标测量机上测量齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ在打标记处齿槽中心线角度误差，根据角度测量结果，调整下一件待加工零件的两齿端面上的相对位置。
热后磨齿加工
针对磨齿机磨削加工的工作特点，采用数控花键磨床，热处理后先磨削内孔、端面，采用磨齿芯轴，内孔为基准装夹件。首先使用机床探头定位正齿轮Ⅰ上标记2齿的齿槽中心线，工件自动转动一定角度，使齿轮Ⅰ的齿槽中心与机床中心重合，调整砂轮的径向位置，将砂轮置于齿轮Ⅱ齿槽中，启动设备，开始磨削齿轮Ⅱ。
对零件磨齿后Ⅰ、Ⅱ齿轮对齿中心线角度的检测结果见表1。按照产品图纸要求，齿轮Ⅰ和Ⅱ齿轮在打标位置的齿槽中心线角度误差不超过10°。从表1可以看出，双联齿轮的对齿角不合格率为30%。所以，用数控花键磨床磨削齿轮Ⅱ，基本上能满足双联齿轮的对齿精度，但其报废率较高，需要对其工艺进行改进。
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端面驱动改进了传统的夹紧方式，具有以下优点：用滚刀代替夹头，用磨削代替鸡心夹，一次装夹即可完成全部加工，从而缩短装夹辅助时间；在滚、磨齿中代替弹性涨套驱动，避免过定位造成夹具定位精度低问题；将被加工的轴齿两端中心孔(中心轴)定位，使被加工产品与机床工作台旋转中心重合，充分保证轴齿的加工精度，并充分保证加工质量；采用伸缩定位，端面拨齿驱动，结构简单，夹具通用性更强。
但是，由于端面驱动是通过机床尾架顶端的工作压力，将传动座上的拨齿嵌入加工产品的端面，随着机床工作台一起旋转，所以端面驱动存在以下缺点：由于会对端面产生较小的塑性变形，只适合加工轴齿端面的轴齿类产品，应用范围有限，因为深槽车、铣加工以及模数较大的齿轮滚齿加工时，会因为拨齿韧性问题而导致切削效率不高；机床尾架一般采用普通机床尾架磨床，由于其采用端面驱动夹具使用要求；在高速旋转中为防止打滑，其旋转方向只能有一个方向。
由于智能化制造理念被客户不断接受，工装夹具作为生产资料的重要组成部分，在工艺优化的日程中被提到了工艺准备中的重要性。自动和智能制造的对象永远都是我们要制造的工件。全流程设置的核i心也是工件在不同设备之间的流动，其流动安排仍以工艺安排为核i心。
发展趋势：灵活、精i确、标准化、智能化。常规的工装夹具适合人工上料，不能满足机器人自动化的要求。简易机器人上下料可以完成工件的基本预定位，但至终的精i确定位还需要夹具来完成。所以，夹具本身具有的自动化程度、灵活性、调整时间(加工辅助时间)的长短，极大地影响到整个制造环节的效能。
快换零位夹具、随行工装、工序一体化、机床夹具与机械手的组合，已在发动机多工序、大批量生产领域得到了大量应用。零点夹持系统提供了加工、处理、清洗、压装、测量的标准夹紧接口。与此同时，在3 C行业大批量工序集中制造中，其有效性得到了充分的验证。适用于风力发电行业中大型齿轮、箱体工件的车、铣、磨等，具有零点快换夹具的随行工装大量采用。
轿车及零部件工业一直是高精、高i效率制造工具的集聚区。内燃机的制造要求不仅要有刀具的精度和制造的工件的精i确度，还要面对大批量加工时的稳定性和工艺节拍。伴随着汽车业近十年的高速发展，机床、工具的选择和要求都达到了国外同类产品的标准。不过，夹具的设计与制造理念，在整个系统中处于极其重要的地位，其表现并不令人满意。
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