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通用锂基润滑脂滴点为170 ℃，可在 －60 ～120 ℃范围内使用，是具有良好低温性能的润滑脂，其耐高温性仅次于复合钙基润滑脂，是拖拉机汽车等机械上使用为广泛的润滑脂。拖拉机的前后轮毂，离合器分离轴承，变速器轴前轴承，传动轴的伸缩花键、万向节，齿轮齿条式转向器等部位使用的是 2 号通用锂基润滑脂。在轮毂等负荷较大的部位润滑时加入一定量的抗研磨添加剂，如二硫化钼，可减少机件的磨损。

以合成基础油配以添加剂,调制而成的无灰合成酯型高温链条润滑剂

以合成基础油配以添加剂，调制而成的无灰合成酯型高温链条润滑剂，不含能够形成固体残留物的物质。用于环境温度经常达260℃的轴承、链条、滑轨及齿轮等的润滑。优异的高温稳定性和极低的蒸发损失：高温下积碳及结焦倾向极低并保持液体膜润滑，润滑油消耗低，烟雾，不产生有害气体；优异的清净性：是无灰润滑剂，可以消除因固体积累而导致的清理问题和减少时间，有助于清洁被其它较差的链条润滑剂污染的链条；

润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量多的大品种。由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。

如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积炭，而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。