广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。由于台板内侧设备有凸缘，当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
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两柱举升机价格
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。由于台板内侧设备有凸缘，当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
QJY10-4B型汽车举升机是本厂新近开发的液压传动新产品。机身选用型钢焊装而成，选材考究，造型新颖且坚固。这样，既便于汽车驶上举升机，又使驶上台板的斜面长度尽可能短，节约车间的占地。为确保举升机安全使用，特设有链条断裂保险装置。它操作简单、运行平稳、噪声小、适用性强。为适应做四轮定位，特设有二次举升装置，它的升降由主机的同一泵站提供液力，通过泵站手动换向阀换向，实现二次举升升降。本机适用于自重10吨以下的轿车、轻型旅行车、客货两用车等轻型车辆整车举升，举升到所需的工作高度进行多种维修、保养或清洗作业。配上四轮定位仪，可对以上车辆进行四轮定位。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。升降采用链条，双链条提升保险，链条型号LH1266、1244,安全系数大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
根据轿车轴距为2.6m，轿车轮胎直径一般不超过700mm，为避免干涉，举升机小剪平台两端与轮胎边缘要有一定距离，取平台边距轮胎边缘之间距离为150mm，则平台外型长。举升机在升降工作时，严禁一切人员进入汽车下面，以防不安全的事故发生。平台宽一般为500mm~600mm左右，我们取平台宽为Bp=550mm。举升时，重量作用在整个平台上，力并不集中，所以平台不宜过厚，增加举升机重量，取外型高为50mm，实厚为10mm，只在四周加工凸台边缘。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。（2）所有的操作控制机构均采用“双重保险”，以防误操作，即举升机运行前必需操作两个控制机构(或按钮开关)后才能驱动。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
剪刀式举升机是一个使用较广的举升机，在近几年所有新销售的举升机中，至少二分之一都是这种类型的。机采用电动驱动方式，移动式托轮升降，它是由低架、立柱、减速机、丝杠、丝母、托架、托叉架、托叉、电磁离合器及电器控制柜等部分组成。这种设计之所以很流行，有几方面的原因的：一就是这种举升机安装起来很快，不需要大范围的开挖，也不需要对维修厂的整体布局进行一些的变动。二是功能的多样性，它适用于大多数轿车的维修和保养。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品符合JT155-2004标准，具有结构合理，稳定性、可靠性高，经久，操作维护方便。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
辅助装置——管道、油箱、过滤器及控制仪表
（1）液压管道
液压管道是连接液压泵和液压动力机的通道，它们对液压机械的使用性能有很大的影响，在工艺安装过程上，除了进行细致的检查外，对管道布局必须平行垂直正齐。对液压系统中的任何一段管道或管件要求都能自由拆装
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