空气用接头主要用于空气配管、气动工具配件。对应其用途，有丰富多样的本体材质、尺寸及安装形状多样。气体用接头主要用于通用熔断器配管，具有流量大，耐久性，抗腐蚀性的特点。主体材质、尺寸以及安装形状丰富多样。气液共用接头主要用于离子冷却装置配管、酿酒装置、工作机器的切削油配管、洗车机器。通过简单的杠杆操作连接，可输送液体、气体、粉末等。主体材质、尺寸以及安装形状丰富多样。
缸套压帽
空气用接头主要用于空气配管、气动工具配件。对应其用途，有丰富多样的本体材质、尺寸及安装形状多样。气体用接头主要用于通用熔断器配管，具有流量大，耐久性，抗腐蚀性的特点。主体材质、尺寸以及安装形状丰富多样。气液共用接头主要用于离子冷却装置配管、酿酒装置、工作机器的切削油配管、洗车机器。通过简单的杠杆操作连接，可输送液体、气体、粉末等。主体材质、尺寸以及安装形状丰富多样。
排出活塞前端的空气，方法是将升降油缸活塞升起，旋松放气螺钉，缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。更换两倾斜缸的活塞密封圈后，两缸活塞杆工作即可同步。液压油箱加够同型号的液压油，可排除油缸活塞工作抖动。更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要先制作一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径相同的弹性光滑钢环填充其内，以便密封圈能顺利完好地通过卡环槽，确保密封性。
据气缸套与机体配合过盈量，按湿式缸套安装方法将气缸套垂直平稳地压入机体座孔使之贴合当气缸套与机体座孔配合过盈较大，为方便安装，可将气缸套放入冰箱（柜）中冷冻一小时后取出立即安装。安装气缸套时切勿用铁锤直接敲击气缸套，气缸套上端面凸出量一定要符合要求，过大会导致气缸套被缸盖压裂，过小会影响缸套的密封，而且可能使缸套在使用中断裂．千式气缸套与机体座孔的配合不能过松，否则会影响散热而造成气缸套异常磨损甚至，且可能使缸套在使用中断裂。
曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。
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