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防撞桥梁护栏对防止行车事故起着重要作用
防撞桥梁护栏是重要的交通基础设施，我国公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在公路上必须设置一套完整的安全设施。当防撞桥梁护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管
防撞桥梁护栏
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视频作者：山东飞龙金属材料有限公司
防撞桥梁护栏对防止行车事故起着重要作用
防撞桥梁护栏是重要的交通基础设施，我国公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在公路上必须设置一套完整的安全设施。当防撞桥梁护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。而主要起防撞作用的防撞桥梁护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。
山东飞龙金属材料有限公司质量过硬1.通过IS09001:2000质量体系认证2.获得“质量、服务、信誉AAAA及”企业称号，“绿色环保建材产品”，“建材产品”等荣誉3.不锈钢复合管符合GB/T18704-2008执行标准
防撞桥梁护栏施工前的模板准备
根据桥梁设计通用图中防撞桥梁护栏尺寸要求，防撞桥梁护栏模板应采用钢模，选择技术力量雄厚、经验丰富的厂家，严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性，以保证各部位形状、尺寸准确，混凝土浇注时不变形、不跑模，接缝严密不漏浆、拆装容易，施工安全、方便。(6)用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分，均采用6mm钢板制作，并通过加劲肋来增强模板的刚度。
防撞桥梁护栏混凝土缺陷部位修饰
模板拆除后，混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷，应及时修补，防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。以其优异的、新颖的设计、合理的价格、完善的服务是公司不断孜孜追求的目标。
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