使用柴油车尾气净化器可以保护环境 近几年柴油机得到的发展，很多发动机改造成柴油发动机，得到广大车主的喜欢。汽车在行驶一定距离后，随着汽车磨损等原因，尾气排放也逐渐增多。在柴油机发展的同时也给环境带来很大的污染，同时也危害人体健康，所以必须要安装柴油车尾气净化器，可以起到保护环境的作用。经过研究发现柴油发动机排出的尾气进入大气后，造成环境污染，随着技术柴油燃烧产生的颗粒越来越
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使用柴油车尾气净化器可以保护环境
近几年柴油机得到的发展，很多发动机改造成柴油发动机，得到广大车主的喜欢。汽车在行驶一定距离后，随着汽车磨损等原因，尾气排放也逐渐增多。在柴油机发展的同时也给环境带来很大的污染，同时也危害人体健康，所以必须要安装柴油车尾气净化器，可以起到保护环境的作用。经过研究发现柴油发动机排出的尾气进入大气后，造成环境污染，随着技术柴油燃烧产生的颗粒越来越小，要采用过滤器才能够过滤掉。
稀土金属已被广泛用于汽车尾气净化， 尤其是的高储氧 性能以及镧合适的碱性和较大的离子半径已被大量研究并应 用。稀土催化材料极大提高了催化剂性能， 然而， 越来越严格 的尾气排放标准不断被制定出来， 且逐渐扩散至， 我们应 当充分挖掘稀土催化材料的潜能 ，终达到零排放的 目 标。
研究贫燃条件下的三元催化剂：为了降低汽车排气中CO2的排放和减少燃料的消耗，采用稀混合气并提高A/F至18-21是极为有效的方法。这也造成了各地相续出台针对非道路工程机械如挖掘机尾气排放治理的相关政策。但随尾气含氧量的大大提高，常规的元催化剂能控制 CO、HC的排放，却几乎无法控制NOx。因此应研究在贫燃条件下NOx排放的三元催化剂。
只含Pd的催化剂：相对Pt、Rh来说，Pd价格较低且在低温下活性较好。为了节约人们正致力于研究和开发用Pd作为基本活性组分的三元催化剂。
发动机内部净化处理措施
正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。
排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。
蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。
什么是汽车尾气净化汽车尾气净化就是采取种种有效措施，减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原，生成无毒的CO2、H2O、NO。
一般来说，实现汽车尾气净化有两种方法1、发动机内部控制机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物，它是汽车排放控制的主要方法之一。汽车生产厂家在化油器和发动机方面分别采取了很多措施，如电控燃油喷射、氧传感器控制技术等，所有这些措施对减少汽车排放污染物都有一定效果，但作用有限，甚至有的还会对发动机的动力性和经济性带来一些不利的影响。2、发动机外部净化器与之相比，装有尾气净化器的发动机外部净化有着的优点，而常说的汽车尾部净化器主要是指这个。它已经成为当前解决汽车排放污染的手段之一，亦是影响汽车工业发展的重要问题。工业废气不仅影响着居民的生命健康，同时也对环境造成了很大的污染。因此，一些主要汽车生产厂家都在开发和采用较为的尾气净化器。全世界装有尾气净化器汽车的产量在逐年增加。
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