目前,国内外液氮泵车主要是直燃式的，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍，对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生危险，存在安全隐患。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。
国内新购置的液氮泵车
液氮加热泵车
目前,国内外液氮泵车主要是直燃式的，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍，对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生危险，存在安全隐患。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。
国内新购置的液氮泵车设备基本都为非直燃式液氮泵车，国际市场已经把直燃式液氮泵车排除在天然气开采服务作业之外，非直燃式液氮泵车制造技术已经成熟，直燃式液氮泵车将逐渐被市场所淘汰，大排量高压力非直燃式的液氮泵车将成为主流设备。非直燃式液氮泵车主要由牵引卡车、液氮储罐、动力系统、高压柱塞泵、液氮蒸发器及控制装置和仪表等组成，主要功能是储存、运输液氮使低压液氮增压为高压液氮，并使高压液氮蒸发注入井中。高压、低温、大排量是液氮泵车的主要特点。
国内对液氮泵车的研究开展较少，重视程度不够，这是导致液氮设备发展滞后的直接原因。国内各生产商及科研院所应加大液氮设备的研究工作,包括:①应用现代设计手段,深入研究液氮设备的工作机理;②进行低温介质输送对材料性能影响的研究;③进行液氮设备的动态设计技术、制造技术、检验技术研究。2)在引进的基础上,逐步提高液氮泵车零部件的国产化水平。3)液氮泵车的核心部件是柱塞泵,压裂泵厂家与低温设备厂进行合作联合进行技术攻关。
对液氮泵车的相关设备研究不足，它是造成 液氮设备发展趋势落后的根本原因。各制造商及科研单位应增加液氮设备的科学研究工作中，包含:1运用现代主义设计方式,深入分析液氮设备的工作中原理;2开展低温物质运输对原材料特性危害的科学研究;3开展液氮设备的动态性设计方案技术性、生产技术、检测技术性科学研究。
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