天津福田欧马可经销商服务介绍「多图」

欧马可它卓绝的动力是我爱上它的原因之一，装备3.8L的动力，想没劲都对照难，后桥速比达成4.875，较大限度马力达170。因成熟的采埃孚手动变速箱可以满足强劲，一共有5个档位，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。福田通过利用水准略高的调教技艺来调教欧马可5系载货车，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应对照积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，给驾驶者带来万分愉悦的驾驭感受。其较大扭矩为592，较高车速可达95公里/小时，对于强劲的对手瑞狮来说，欧马可5系载货车棋高一着，总而言之，欧马可5系载货车的动力呈现并不比同档次车逊色。

定制 产品+贴心服务 带来绿通物流 效率升级

　　除了响应政策，满足市场需求之外，欧航欧马可针对绿通行业运输痛点打造的城际+城郊产品解决方案也为 绿通客户提供了得力助手。在城际绿通运输领域，欧航绿通快车比同类产品轻200kg，减重增质，多拉快跑。该车配备X超级动力链，搭载速比为4.33的后桥，在满足公告总质量18T的条件下，欧航车速可达110km/h，在高速行驶的状态下更加省油。人体工程学包裹设计，针对驾驶中易疲劳的腰椎柔性支撑，告别长时间驾驶造成的腰痛，且座椅底部和背部具有通风加热等功能，更加满足城际运输时用户高强度作业需求。

　欧航绿通快车，搭配康明斯专属打造F4.5L~6.2L动力，马力段220~245。功率大、扭矩足，动力充足，并且一步到位满足国六b的排放需求，匹配高传动效率的法士特变速箱。可以满足绿通运输对高速、的动力需求，同时整车采用高度集成化、模块化设计。还应用多项新材料、新工艺、新技术，实现科学减重带来合规极限装载量，减少货物装运次数与往返路途损耗。

精打细算 带来更高出勤率：

　　欧航绿通快车在车辆上，将不断升级的欧洲标准，与近乎严苛的国典标准融合。遵循国典标准从源头保证整车，并经历30项整车测试标准，质量门严格把关控制，在可靠性方面有着充足保障，大大提升出勤率。得益于的动力系统，亦实现油耗的降低，有效减轻运输成本，提高车辆的经济性。

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