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气动阀门的结构特点及使用要求气动阀门的结构特点
气动阀门是依靠压缩空气来驱动的阀门，主要由气动执行机构配用各种型号的阀门组成。气动阀门的型号很多，气动调节阀、气动球阀、气动蝶阀等动力源为气源驱动的阀门都可以被称为气动阀门。配用不同的附件，气动阀门有调节型和开关型两种形式。气动开关型阀门是依靠电磁阀切换气源，来实现阀门的
气动截止阀厂家
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气动阀门的结构特点及使用要求
气动阀门的结构特点
气动阀门是依靠压缩空气来驱动的阀门，主要由气动执行机构配用各种型号的阀门组成。气动阀门的型号很多，气动调节阀、气动球阀、气动蝶阀等动力源为气源驱动的阀门都可以被称为气动阀门。配用不同的附件，气动阀门有调节型和开关型两种形式。气动开关型阀门是依靠电磁阀切换气源，来实现阀门的启闭。主要用在工况中做截断或接通管道介质用，气动调节阀型阀门需要配用，接收控制系统发送的4-20mA或1-5V等模拟信号，控制阀门的开度大小，用于要求调节管道介质参数的工况。并且可会根据用户工况的需要选择气开型或气关型。
气动阀门的使用要求工况现场要有气源，并且要配用多种附件。不像电动阀门连接电源就可以使用。虽然没有电动阀门使用方便，但是在很多工况依然是的。也正是因为气动阀门是气源驱动，所以气动执行机构的组成没有电子原件。在输送一些珍惜介质或危险介质的时候，大多也选择气动阀门，因为气动阀门有自动复位功能。即在断气的情况下可根据工况需要自动回复至全开或全闭的状态。避免了因为断气阀门不动作而造成损失或危险。
气动阀门的故障种类和原因
气动阀门的故障种类和原因
回差（变差）不合格。
故障原因：
1、零点位置或行程调节不妥。
2、转臂组件的紧固件松动。
3、零点位置调节后未拧紧锁紧螺钉。
4、波纹管弹性差，正反行程的位移量有微小差异。
5、凸轮随动件的轴套孔与外圆同轴度超出设计要求。
6、继动器偏差弹簧两端面平行度差。
7、转轴与轴瓦径向或轴向间隙太大。
8、供气压力不稳定。
9、轴套与凸轮轴径向或轴向间隙大。
10、反馈弹簧未经过立定处理。
气动阀门中球型阀的特性
气动阀门中球型阀的特性
球型阀的确是管道中比较特殊的阀门之一，由于启闭件是球体的原因，这种形式的气动阀门来说并不是那么具有的密封作用。但是由于气动执行器的接入使得这种球型阀能够在管道中实现自动调节的作用，而很多时候，其实这种类型的气动阀门在管道中并不能做到半开半关的形式，一般这种球型阀只能在管道中起到旋转以后，全开形式和全关形式的作用。
而这种气动阀门在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。气动阀门是近年气动阀门广泛的新型阀门，具有以下优点：流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。结构简单、体积小、重量轻。紧密可靠，球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
气动阀门参数代表的意思
气动阀门参数代表的意思？
1.公称通径：(nominaldiameter)，又称平均外径(meanoutsidediameter)，表示符号DN，就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性.它不是实际意义上的管道外径或内径，虽然其数值跟管道内径较为接近或相等，为了使管子、管件连接尺寸统一，采用公称直径（也称公称口径、公称通径)。例如焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示，意义同有缝管。
2.公称压力：(Nominalpressure)，表示符号PN，在一定温度下应用时允许的工作压力。对碳钢阀体的控制阀，指300℃以下应用时允许的工作压力；对铸铁阀体，指120℃以下应用时允许的工作压力；对不锈钢阀体的控制阀，指250℃以下应用时允许的工作压力。当工作温度升高时，阀体的耐压会降低。例如，公称压力为6.4MPa（PN64）的碳钢控制阀，用于300℃时的耐压为5.2MPa，用400℃时的耐压为4.1MPa，用于450℃时的耐压为2.9MPa。因此，控制阀公称压力的确定不仅要根据工作压力，还需根据工作温度和材质特性，而不仅仅只需满足公称压力大于工作压力。
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