四只脚走路：当装载机进行平地作业或者刮掘地面堆积物料时，如果一味的追求堆料的性，使得铲斗下压过重，就很有可能导致整个前桥驱动部门脱离地面，导致轮胎打滑，而此时如果再猛踩油门，直接的表现就是油耗飙升，因此在进行上述作业时，应当使铲斗轻触地面，出现轮胎打滑后，应及时减小油门，同时抬高动臂，再慢慢加油门进行操作。
采用正确的排、换油方法放油时，油温应达到40～
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四只脚走路：当装载机进行平地作业或者刮掘地面堆积物料时，如果一味的追求堆料的性，使得铲斗下压过重，就很有可能导致整个前桥驱动部门脱离地面，导致轮胎打滑，而此时如果再猛踩油门，直接的表现就是油耗飙升，因此在进行上述作业时，应当使铲斗轻触地面，出现轮胎打滑后，应及时减小油门，同时抬高动臂，再慢慢加油门进行操作。
采用正确的排、换油方法放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能排空脏油；加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。使用正确的传动系统用油，变速箱使用的润滑油必须符合规范。应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时，正确用油，可明显地改善齿轮的抗磨损性能，消除离合器打滑现象，控制制动的颤抖和异响，增加制动力，提供更大的牵引力。目前，变速箱使用多的液力传动油为6#、8#液力传动油。
磨合期：磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。松动新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
工程机械驾驶是一通百通的，在你学会一样后去学其他的机器会相对比较容易，所以学会开挖掘机后，即使再去学开装载机也不会花费太多的时间。并且，现在市面上也有许多培训学校开设了挖装一体班，也是就说学员在这种类型的培训班毕业以后，既能够驾驶挖掘机又能够驾驶装载机，根据小编的经验，这种班上毕业的学员在就业时也更容易成功。
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