众能联合电动曲臂高空作业平台构造
众能联合电动曲臂高空作业平台采用全液压转向操作系统和转向梯形的构造，从而使行走时平台的转弯半径很小，摆尾长度为零。这一特性能满足国内机场设备占地密度大，空间狭小的理论运用状况。该机器的合理设计液压及电气自动控制系统，完成了机、电、液的一体化，大大进步了该高空作业平台的技术程度。合理的匹配电源及液压驱动系统，也进步了整机传动效率，延
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众能联合电动曲臂高空作业平台构造
众能联合电动曲臂高空作业平台采用全液压转向操作系统和转向梯形的构造，从而使行走时平台的转弯半径很小，摆尾长度为零。这一特性能满足国内机场设备占地密度大，空间狭小的理论运用状况。该机器的合理设计液压及电气自动控制系统，完成了机、电、液的一体化，大大进步了该高空作业平台的技术程度。合理的匹配电源及液压驱动系统，也进步了整机传动效率，延长了单次充电的运用时间，减小了电力耗费。采用液压制动系统和防倾倒安装，也以保证了运用的平安。
1.独有的衔接器设计，改动传统靠焊接的固定方式，令扣盘更坚固地固定在立杆之上，并巧妙地使立杆、横杆、斜杆相互坚固衔接，即使采用结构更薄更轻盈的铝立杆，却仍然避免了因顶压、拉挤等使应力过度集中于铝立杆产生凹陷、分裂、向内、外弯曲变形等不良情况，充分发挥铝立杆的承载力。
2.衔接器设计愈加改动以往传统金属架受力传送的方式，当横杆受外力时，不会立即传送于立杆上，而是首先作用在扣盘上，避免外力对立杆瞬间局部破坏，更好维护节点，确保安全。
3.作为节点的衔接扣盘，把大部分的载荷转移到铝管上轴心上，扣盘的承载力超群，而自身非常稳固的扣盘令节点与铝管的衔接非常紧密坚固，没有松动间隙，使整个棚架成为一个稳固稳定的结构，棚架的抗弯性和刚性更是以往一切金属棚架无法比拟的。
3月27日下午，南京市雨花台区区委人员、副徐文进，雨花台区科技局局长程道伟，雨花台区办主任勾宏展等领导一行考察众能联合总部，公司CEO杨天利、财务总监刘先生等领导参与接待。
区市领导与众能联合领导合影
经的大力支持，并凭借众能联合的经营、管理理念，建立支撑行业发展的标准化服务体系，推进公司的规模化、平台化建设，众能联合踏上了发展的快车道。坚信众能联合在不久的将来定能成为区域内、工程机械领域的“独角兽”！
怎样选择合适的高空车
1.施工的工作高度
根据高度不同需要选择不同的高空作业平台设备。
3-12米可以用剪叉车，剪叉式高作业平台租金比较低，使用方便。
12-20米可以选用曲臂式高空作业平台，因为曲臂式高空作业平台比直臂式更加灵活。这个高度内的设备十分成熟。
20米以上一般选用直臂式高空作业平台，直臂式高空作业平台高达60米。
2.工作环境
一般来说高空作业平台设备需要在平整，结实的地面工作。自行式高空作业车对环境的要求比较低
3.工作效率
自行式高空作业平台能节省推动人力，单移动速度较慢，如果在一个场地小范围连续施工（如：场馆，工厂等）自行式高空作业平台非常适合，能提供较高的工作效率。
4.工作时间
如果临时使用的话可以采用自行式高空作业平台，虽然自行式高空作业平台需要运费本钱，但是场馆，工厂里面使用时间长的话，可以提高工作效率节省时间；而短期使用（1-2天）可以选用车载式高空作业平台设备，可以节约运费。
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