AT（自动变速器） AT自动变速箱，是一款专门为轻度驾驶而研发的变速箱。其工作原理是，通过液力变矩器及行星齿轮来传动发动机的动力，驾驶者只需操纵油门踏板即可自动控制车速快慢。 优点：操作简单、使用方便、驾驶省心； 缺点：传动效率低、经济性较差、维修成本高、油耗较高； 购买建议：新手人群、女生、追求简驾驶体验者。
在生活中，我们经
自动变速箱维修
AT（自动变速器） AT自动变速箱，是一款专门为轻度驾驶而研发的变速箱。其工作原理是，通过液力变矩器及行星齿轮来传动发动机的动力，驾驶者只需操纵油门踏板即可自动控制车速快慢。 优点：操作简单、使用方便、驾驶省心； 缺点：传动效率低、经济性较差、维修成本高、油耗较高； 购买建议：新手人群、女生、追求简驾驶体验者。
在生活中，我们经常会听到这么一句话，“没有开坏的汽车，只有修坏的汽车！”而许多老司机也告诉我们，在使用中遇见轻微的异响或抖动的时候，切勿小题大做，这些都属于正常现象，不需要太过介意。而一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。因此，导致不少司机对于汽车微小的变化直接忽略，进而终导致大修。
排除方法
电控自动变速器应进行故障诊断。检查、调整节气门拉线或节气门位置传感器，测量节气门位置传感器电阻，如不符合标准应更换。采用真空式节气门阀的自动变速器，应检查真空软管是否漏气。检查强制降档开关是否短路。
测量怠速主油路油压，若油压太高，应通过节气门拉线或节气门位置传感器予以调整。采用真空式节气门阀的自动变速器，应用减少节气门阀推杆长度的方法进行调整。若以上调整无效，应拆检油压阀或节气门阀。
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