钻孔的时候需要两次进行钻孔钻孔的时候需要两次进行钻孔的时候，应该采用两种钻杆分别为初始钻杆与深入钻杆；然后要进行空载试验，这个时候启动电机与钻杆主机，此时液压泵站的压力表应不大于2MPa，油箱的温度为20度一下，然后检查支腿的伸缩是否正常，各级缸筒是否跟随支腿顺利收回。之后将回转马达的开关打开，使得钻杆接头旋转的时候没有异常的噪音，然后将马达开关关闭，这个时候支腿应该降下，且旋转马
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钻孔的时候需要两次进行钻孔
钻孔的时候需要两次进行钻孔的时候，应该采用两种钻杆分别为初始钻杆与深入钻杆；然后要进行空载试验，这个时候启动电机与钻杆主机，此时液压泵站的压力表应不大于2MPa，油箱的温度为20度一下，然后检查支腿的伸缩是否正常，各级缸筒是否跟随支腿顺利收回。
之后将回转马达的开关打开，使得钻杆接头旋转的时候没有异常的噪音，然后将马达开关关闭，这个时候支腿应该降下，且旋转马达与支腿的升降是互不干扰的；然后将水管的控制开关打开，此时钻头的顶部应该会有水流。
空载检查完成以后，就要进行正式的定眼了，找准孔洞以后，先将马达开关打开并且下压一些，让钻杆在洞口慢慢转动，有了一定的孔位之后再将推进缸推进，是钻头与顶板接触，然后将马达发开让钻头旋转，就可以进行正常的钻孔作业了。
液压式锚固钻机,上文说过这种机械的扭矩高于气动型马感激
液压式锚固钻机，上文说过这种机械的扭矩高于气动型马感激，但是从目前的情况来看，钻机的输出扭矩偏低，而且液压系统工作时间长容易发热，在地下矿井工作时，以矿物油为工作媒介容易产生隐患；有的产品扭矩低，再加上管道的压力损失，导致在井下钻孔的时候没有推进力；有的产品连续工作2小时以上，性能会下降50%i上，过高温度导致液压油变质失效。
介绍一下电动型锚杆机，这种机械的输出效率较差，实际上钻孔速度很慢，电机在煤矿这类地下深处进行工作的时候防水性能存在一定的问题，井下工作时经常产生故障，并且推进方式不是很科学；还有就是电机的扭矩时常达不到额定值，不能满足地下深处工作的要求动力。
旋挖钻机动力头排除故障的方法
1.动力头油座上的溢流阀卡住或损坏
溢流压力太低。这种情况往往具有空载旋转正常，负载旋转弱或不移动的特点，通常是因为车主没有
注意旋挖钻机机器的日常维护，液压油不会长时间更换或过滤，导致阀塞卡住。通过清洁安全阀阀芯，重新调整安全阀压力或更换安全阀可以消除这种类型的故障。
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2.主阀安全阀溢流压力过低。一般在主阀上
每个阀门都有一个主安全阀和一个单独的安全阀。将建立控制动力头各阀门的主安全阀泄压和减压阀泄压。
动力头变弱了。如果主安全阀溢出，那么不仅电源头不能转动，而且、主绞盘、的子绕组、转向将处于弱状态。通过重新调整主安全阀或动力头阀安全阀释放压力可以消除此故障。
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