许昌盛马利诺全合成波箱油「济南智星网络」

自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

为什么需要定期更换变速箱油(自动变速箱油)自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

变速箱油不换会导致什么问题

和机油一样，自动变速箱油具有润滑、散热、防锈等功能。，但除了上述功能外，自动变速箱油还起到传递动力介质的作用。因为自动变速箱的换挡过程是靠油压来完成的，它可以保持变速箱内部的清洁，及时带走齿轮、离合器等零件磨损掉落的铁屑等杂质，从而延长变速箱的使用寿命。此外，手动变速箱油的粘度高于自动变速箱油，因此不允许混合。自动变速箱分为自动变速箱、DSG变速箱和无级变速箱。由于它们的结构不同，它们的油不能混合。

只重力换变速箱油是因为重力换油效率快、成本适中。

1、重力换油的话换的不够，原因就是液力变矩器内的油是放不出来的，油量大概在1-2L.左右。 用循环换油机换油的话，换的更加些，用机器可以把变矩器内的旧油换出来。想更换的更那就是用循环阀进行更换。

2、变速箱油的更换周期一般是5万公里换一次，并不需要频繁更换。变速箱油更换的方式大概有两种，一种是重力换油法，一种是换油机换油。所谓的重力换油，其实就是把螺栓拧开让油自己流出，然后再倒新油进去，换油机换油，也叫循环换油法。

3、使用循环换油机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油，通过控制加油量与放油量相等，来保证变速箱内部油液总量。变速箱油5万公里或6万公里时换。 5万公里检查变速箱油，油质变差、发黑，就在5万公里时更换，如果检查油的质量还可以，可以推后到6万公里时更换。










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