轻卡市场2021年1轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的规模，2020年达到23.7万辆；
天津福田3代理商
轻卡市场2021年1
轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的远超近十年单月纪录。
福田在AMT领域有先发优势,使得产品竞争力强
福田在AMT 领域有先发优势，使得产品竞争力强。福田重卡上配置 AMT 变速箱，显著提升福田重卡 的竞争能力。目前福田AMT产品在细分市场占有率超过70%，AMT产品在福田内部渗透率约25%。欧美成熟市场的AMT渗透率超过 90%。因此我们认为重卡市场的 AMT产品渗透率还会逐步升高，对福田来说也是机遇所在，前景广阔。其次，随着新产品投入，康明斯发动机与福田重卡的磨合也日趋成熟，福田重卡市场竞争力在逐渐提升，市场口碑逐渐好转。国内重卡市场受宏观经济和政策法规影响较大。随着国内大循环的提出，宏观经济及基建长期看好。此外，随着国六法规的实施，国三以下老旧车型的替换，也对整体利好。
国六时代,选择福田时代S1无疑更让人放心
福田时代S1小卡还推出了行业颠覆性的5年30万公里超长质保，打造了“服务力”。值得一提的是，作为国内目前售出国六车型的商用车企业，福田时代在国六服务方面积累了大量经验，团队建设和配件储备实现了。国六时代，选择福田时代S1无疑更让人放心。年轻意味着摆脱标签化，不再被传统定义，对新世代的卡友来说，福田时代S1的出现，正是让他们在赚钱的同时，找到了一个释放个性的窗口。
智能化方面,S1小卡配备的是多功能方向盘,低速大角度转向
智能化方面，S1小卡配备的是多功能方向盘，低速大角度转向柔顺，高速小角度转向沉稳，车随手动，操作轻便。此外，S1小卡依托智能中控大屏，提供有导航及影音娱乐等功能，并提供手机互联功能，卡友驾乘的舒适度更上一层楼。S1小卡内部空间非常宽敞，1.8m高的人入座后，头部、 腿部、肩部空间都超过了一拳空间，活动自如；座椅坐姿非常舒展，髋、膝、踝各个关节角度自然舒适。
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