随着城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。
根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年城市轨道交通线路总长将超过4500公里。
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随着城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。
根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年城市轨道交通线路总长将超过4500公里。
用于道路标线施工的涂料，应符合下列要求：
1、应具有抗滑性能，不宜所在道路路面的抗滑要求;
2、应具有性能，保证正常的使用寿命;
3、应具有可视性，具备良好的反射能力，白天、夜间及雨天视认性符合要求;
4、干燥时间应短，操作应简单，利于施工;
5、应具有良好的环保性能。
6.在规定的使用期限内， 标线不应出现明显的变色。道路交线颜色的色度性能应符合现行标准的规定。
解决方法：
1、道路标线涂膜厚度一般规定为1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均匀性。
2、掌握涂膜厚度，还要严格控制涂料的温度。如果合适的温度3℃，会使涂膜加厚，并会使涂膜表面不平整。如果高于合适的温度，会使涂膜变薄，并会导致标线线形不规整。
道路标线施工公司指出，道路标线的厚度是有一定标准，如果厚度太薄，那么标线画得不够清楚，司机在行驶途中可能会误判，有可能造成事故。厚度太厚会影响路面的平整。标线需要达到一定的厚度才行。
道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品恳求契合交通行业标准“突起路标”的规则。
车行道边缘线、车行道分界线、正告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、中止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度分歧，间距相等，边缘等齐，线形规则流利，反光效果好，与路面别离坚固。
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