地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基）两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。
地基（subsoil）指的是承受上部结构荷载影响的那一部分土体。基础下面承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为地基。地基不属
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地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基）两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。
地基（subsoil）指的是承受上部结构荷载影响的那一部分土体。基础下面承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为地基。地基不属于建筑的组成部分，但它对保证建筑物的坚固耐久具有非常重要的作用，是地球的一部分。
要求：
强度——地基要具有足够的承载力；
变形——地基的沉降量需控制在一定范围内，其次不同部位的地基沉降差不能太大，否则建筑物上部会产生开裂变形；
稳定——地基要有防止产生倾覆、失稳方面的能力。
压力--- 适当的压力。
地基种类
从现场施工的角度来讲地基，地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求，不需要人加固的天然土层，其节约工程造价，不需要人工处理的地基。天然地基为不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。分为四大类：岩石、碎石土、砂土、粘性土。人工地基：经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好，承载力较强时可以采用天然地基；而在地质状况不佳的条件下，如坡地、沙地或淤泥地质，或虽然土层质地较好，但上部荷载过大时，为使地基具有足够的承载能力，则要采用人工加固地基，即人工地基。
除了对桥梁支座进行维护之外，对于桥梁整体的维护也是很有必要的，那么从几个方面来进行桥梁整体的维护呢？
1、桥梁的检测评估：对使用中的桥梁必须按照规定进行检测评估，及时掌握桥梁的基本状况，并采取相应的养护措施。检测分为经常性检查、定期检测和特殊检测。
2、结构的养护：对城市桥梁的上部结构、下部结构以及桥梁的抗震设施进行养护，并符合有关规范的要求。
3、其他设施的养护：对桥梁的排水设施、防护设施、挡土墙和护坡、人行天桥的附属物、声屏障和灯光装饰、调治构造物和桥头搭板等附属设置进行养护和维修，以保证正常使用。
4、建立养护档案：桥梁养护应以一座桥梁为单位建立养护档案，内容包括：桥梁主要技术资料，施工竣工资料，养护技术资料，巡检、检测、测试资料，桥梁自振频率，桥上架设置管线等技术文件及相关资料。
桥梁维护
对桥梁的技术检查，主要是察看连接部分是否牢固可靠，有无松动、变形；桥脚、塔架有无位移、倾斜或沉陷；构件有否变形，桥面坡度和主索矢度是否过大等。维修保养的内容主要有：紧固连接件，更换磨损、腐朽或局部破坏的构件，处理不均匀下沉的桥脚，对受冲刷的桥脚进行防护，加强桥梁纵向、横向稳定性，修整桥梁两端进出路和防护建筑物，清除桥面及进出路上积雪、积水及污物等。维修保养工作，在桥梁验收通车后即开始不间断地进行。桥梁的防护措施主要是针对洪水、流冰、漂流物和人为破坏而采取的防范措施。如清除桥梁上游可能被冲走的物体，设置破冰棱和拦障，引导漂流物和流冰通梁，做好分解桥梁和桥面过水的准备，派出水上巡逻队和对空、对地面的警戒哨等。桥梁维护工作，通常由架桥派出的维护分队负责，在桥梁维护分队指挥员组织下实施。
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