对地面交通拥堵的无奈+环保意识的不断增强，越来越多的都市职业人群的上班与购物，选择了便捷的轨道交通。
地铁作为城市公共交通的大动脉，承载巨大的，并且地铁承载的客流大部分是具有实际消费能力的上班族。这一消费群体具有喜好新鲜事物、乐于尝试、积极消费等特点。每天有15%的城市居民搭乘地铁，且平均每人每天搭乘地铁2次以上，每天会花费约一个小时在地铁上，他们是城市生活主流的消费人群，他们拥有更高的
地铁文字牌广告价格
对地面交通拥堵的无奈+环保意识的不断增强，越来越多的都市职业人群的上班与购物，选择了便捷的轨道交通。
地铁作为城市公共交通的大动脉，承载巨大的，并且地铁承载的客流大部分是具有实际消费能力的上班族。这一消费群体具有喜好新鲜事物、乐于尝试、积极消费等特点。每天有15%的城市居民搭乘地铁，且平均每人每天搭乘地铁2次以上，每天会花费约一个小时在地铁上，他们是城市生活主流的消费人群，他们拥有更高的学历和收入，他们是城市建设的主力军，他们拥有积极的人生态度。
我国城市地铁广告发展策略
我国地铁广告媒体设置虽然因各地具体情况不同而各具特色，但地铁作为公共空间，其广告媒体的设置有一些必须遵循的共性原则。同时，随着地铁广告行业规模的逐渐扩大，对地铁广告的经营方式提出了新的要求。我国地铁广告媒体设置虽然因各地具体情况不同而各具特色，但地铁作为公共空间，其广告媒体的设置有一些必须遵循的共性原则。同时，随着地铁广告行业规模的逐渐扩大，对地铁广告的经营方式提出了新的要求。
借鉴特许经营模式。随着地铁广告媒体资源的不断开发、更新，地铁广告经营主体在自主经营媒体资源的基础上，可以考虑对某些广告资源进行特许经营模式的开发， 针对不同站点的特点，采取外包等方式的特许经营授权，允许其在地铁广告公司的指导下进行广告的开发经营。特许经营的优点在于可以使地铁广告经营公司将注意力集中在能获得利益的优势媒体的经营上，而不在零散的媒体形式上耗费过多资源和人力。
（作者： 来源：）
